Lamborghini Urus знаменует начало новой эры для итальянского бренда. С этой моделью Lamborghini надеется достичь рекордных показателей продаж и устойчивого финансового положения. По заявлению самого бренда, цель - производить 3500 единиц в год.
Как и следовало ожидать, с эстетической точки зрения Lamborghini Urus остается верным линиям прототипов, которые на протяжении последних пяти лет (!) Были представлены последовательно. И, несмотря на свой собственный внешний вид - хотя бы из-за формы кузова - невозможно не найти сходства с его братьями Huracán и Aventador.
общая платформа
Если в эстетическом плане Urus похож на своих «кровных братьев», то в технологическом плане он похож на «кузенов» Bentley Bentayga, Audi Q7 и Porsche Cayenne - хотя бренд отвергает такое сравнение. Именно с этими тремя внедорожниками Volkswagen Group Lamborghini Urus использует платформу MLB.
При массе в снаряженном состоянии 2154 кг Lamborghini Urus имеет массивные керамические диски диаметром 440 мм и тормозные суппорты с 10 (!) Поршнями на передней оси. Цель? Висеть как суперкар. Практический результат? У Lamborghini самые большие тормозные диски, которые когда-либо устанавливались на серийные автомобили.
И поскольку торможение - это только часть уравнения - что касается двигателя, поехали… - способность поворачивать не была забыта. Urus имеет четырехколесную систему векторизации крутящего момента, управляемую заднюю ось, подвески и активные стабилизаторы поперечной устойчивости. В более спортивных режимах движения (Corsa) электронное управление отдает приоритет задней оси. Все идет нормально…
Двигатель 4.0 V8 с двойным турбонаддувом. Только?
Забудьте о двигателях V10 и V12 других моделей Lamborghini. В Lamborghini Urus итальянская марка остановила свой выбор на 4,0-литровом двигателе V8 с двумя турбинами.
Вариант для этого движка объяснить просто. Китай является одним из важнейших рынков Urus, и все модели с рабочим объемом более 4,0 литров пользуются на этом рынке высокими оценками. Вот почему такие бренды, как Mercedes-AMG, BMW и Audi, постепенно сокращают размеры своих самых мощных двигателей.
Ведь производительность и технические характеристики далеко не разочаровывают. Этот двигатель развивает мощность 650 л.с. и максимальный крутящий момент 850 Нм (ограниченный электроникой), значения, которые позволяют Lamborghini Urus разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 3,59 секунды. Максимальная скорость 300 км / ч.
роскошный интерьер
И последнее, но не менее важное, интерьер! Внутри все было продумано до мелочей. Кожа присутствует на всех поверхностях, а также на нотках, напоминающих о мире суперкаров. Технологическое наполнение современное и, конечно же… мы отстаем. В котором, в зависимости от комплектации, могут разместиться двое или трое взрослых. Багажник вмещает 616 литров.
Осознавая спрос покупателей на этот тип внедорожников, Lamborghini инвестировала миллионы евро в модернизацию производственных процессов на своей производственной линии на заводе в Сант'Агата-Болоньезе. Первые устройства поступят на рынок в начале следующего года.