Porsche 911 Turbo S и Porsche Taycan Turbo S, производимые одной маркой, не могут быть более разными.
Один из них, 911 Turbo S, остается верным формуле, введенной в первые годы существования бренда, и принципам внутреннего сгорания.
Другой, Taycan Turbo S, представляет взгляд бренда Штутгарта на то, что многие называют будущим автомобилей: на электрификацию.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Porsche 911 Turbo S имеет 650 л.с. и 800 Нм взят от оппозитного шестицилиндрового двигателя объемом 3,8 л, что позволяет ему разгоняться до 330 км / ч и 100 км / ч за 2,7 с.
Taycan Turbo S отвечает: 761 л.с. и 1050 Нм которые позволяют разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,8 секунды и достигать 260 км / ч.
С аналогичными официальными значениями производительности (если речь идет о значении от 0 до 100 км / ч), какой из них будет самым быстрым в дрэг-рейсинге? В этом видео Carwow дает нам ответ:
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.