Euro NCAP опубликовал результаты испытаний на безопасность еще двух автомобилей: o Renault Kangoo это Опель Мокка . Оба именитые имена и оба получили в этом году 100% новые поколения.
Программа также воспользовалась возможностью присвоить рейтинги Mercedes-Benz GLA и EQA на основе пяти звезд, полученных классом B в 2019 году, из которых они технически получены, а также CUPRA Leon, получившего те же пять звезд. как его «брат-близнец» SEAT Leon, испытанный в 2020 году.
Что касается двух действительно протестированных новых моделей, Renault Kangoo и Opel Mokka получили четыре звезды.
Renault Kangoo
В случае Renault Kangoo его оценка была чуть ниже той, которая необходима для получения пятой звезды, что является следствием менее хороших результатов, достигнутых в некоторых тестах на боковой удар.Перемещение испытательного манекена в направлении, противоположном транспортному средству, в случае удара о дальнюю сторону транспортного средства показало посредственные характеристики. А еще он потерял очки за то, что не взял с собой никакого оборудования, а именно центральную подушку безопасности, которая предотвращает контакт между двумя передними пассажирами при боковом столкновении.
Что касается активной безопасности, новый Renault Kangoo обладает хорошей «артиллерией», предлагая автономные системы экстренного торможения, способные обнаруживать не только автомобили, но и пешеходов и велосипедистов, которые корректно работали во время тестов на предотвращение столкновений.
Опель Мокка
Именно в условиях активной безопасности новый Опель Мокка оставляет желать лучшего, оправдывая свой четырехзвездочный рейтинг. Несмотря на то, что он оборудован автономной системой экстренного торможения, он не может обнаруживать велосипедистов. Не помогает то, что в краш-тестах у него также нет центральной подушки безопасности.
Euro NCAP сообщает, что ни в одной из четырех рейтинговых областей новый Opel Mokka не получил пяти звезд ни в одной из них, включая защиту детей. Последние четыре звезды соответствуют другим моделям Stellantis, основанным на той же платформе CMP, таким как Citroën C4 и С-C4, протестированные в прошлом месяце.
Мишель ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP«Два четырехзвездочных автомобиля, но едут со всех сторон. С Kangoo Renault выпустила респектабельного преемника, который в целом ведет себя хорошо, не имея только центральной подушки безопасности, когда дело доходит до ультрасовременного защитного снаряжения. В новом Mokka отсутствуют некоторые критически важные системы безопасности, которые сегодня становятся все более распространенными. Новому поколению явно не хватает амбиций своего предшественника, занявшего второе место в категории «Лучшие в своем классе» в классе Small Family «в 2012 году».