В первый раз мы узнали о дорожный вездеход это было год назад через Autocar, заявив, что это просто внутренний код для идентификации новой линейки моделей.
Однако с того момента, как появилась информация о том, что JLR только что зарегистрировала имя, этот вопрос стал серьезным.
Регистрация имени застройщиком может происходить по разным причинам. Следует ли предотвращать использование этого имени - в данном случае очень близко к Range Rover и Land Rover - потенциальными конкурентами, текущая практика в отрасли; следует ли использовать его в будущем в модели или в этом случае, что действительно вызывает наше любопытство, для определения нового семейства моделей, дополняющего Land Rover и Range Rover.
Этот слух о Land Rover с преимущественно эстрадным призванием - даже в большей степени, чем Velar - совпадает с заявлением о том, что Land Rover выпустит полностью электромобиль к 2020 году . Этот новый электрический Land Rover будет по сути роскошным автомобилем, у которого будут потенциальные конкуренты в таких автомобилях, как Mercedes-Benz S-Class - однако предполагается, что он примет форму, похожую на приподнятый фургон.
Естественно, основными рынками сбыта для этого типа предложения будут Северная Америка и Китай, чьи строгие правила обязывают всех производителей иметь в своем портфеле автомобили с нулевым уровнем выбросов.
Road Rover, история названия
Road Rover, как и Velar, в прошлом использовались в экспериментальных автомобилях. Название Road Rover было впервые предложено в начале 1950-х годов как связующее звено между автомобилями Land Rovers и Rover. В 1960-х годах концепция была возрождена как трехдверный фургон, который в конечном итоге стал концептуальной основой для первого Range Rover, который появится в 1970 году.
Но почему еще эстрадиста?
Land Rover, или в данном случае Range Rover, помимо конкуренции с производителями премиум-класса, должен обладать реальными внедорожными характеристиками. Чего не должно произойти с новой 100% электрической моделью, учитывая требования платформы и электрического силового агрегата.Судя по всему, эта новая модель разрабатывается параллельно с преемником Jaguar XJ - топового седана бренда - поэтому даже платформа может быть не идеальной или не обладать необходимыми характеристиками для создания «чистого» универсального автомобиля. местность.
Именно здесь спекуляции по поводу наименования Road Rover набирают обороты. . С одной стороны баррикады, учитывая ожидания, которые генерирует Range Rover, эта новая электрическая модель с характером для движения по дорогам слишком размыла бы значение бренда Range Rover, поскольку на ее месте появилось новое название Road Rover. Помимо идентификации этой модели, усиливается слух о семействе моделей.
По другую сторону баррикады есть те, кто утверждает, что нет смысла противопоставлять ссылки F-сегмента новому, пока еще неизвестному бренду и отказываться от фирменного стиля Range Rover. Кто прав? Придется подождать.
Подпишитесь на наш канал Youtube.
Больше, намного больше электричества
Независимо от выбранной стратегии менее чем за 24 месяца у нас будет полностью электрический Land Rover. Это важная модель, которая соответствует всем существующим и будущим правилам для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.
Jaguar I-Pace оказывается недостаточным для этого, так как, например, в штате Калифорния (США), где в настоящее время действуют самые строгие правила в отношении транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в мире, по оценкам JLR, к 2025 г. 25% ваших продаж должны будут составлять исключительно электромобили, просто в соответствии с правилами. Сценарий, который усложняется, когда девять других штатов также приняли или примут правила Калифорнии.
В дополнение к I-Pace, XJ и этот новый (и, вероятно,) Road Rover будут иметь важное значение для обеспечения необходимых квот.