Как сотрудник Koenigsegg настроит свою собственную Regera? За последние несколько месяцев Koenigsegg опубликовал в своих социальных сетях несколько Regera, настроенных членами команды, участвовавшей в разработке суперкара, от руководителя дизайна до человека, ответственного за электрические компоненты.
Фиолетовая отделка кузова, золотые диски, красные тормозные колодки, аэродинамический комплект, ромбовидные швы сидений и большое количество углеродного волокна. Как видите в галерее ниже, есть версии на любой вкус - к сожалению, не для всех кошельков.
Среди них - совершенно особенная модель, созданная Кристианом фон Кенигсеггом, генеральным директором и основателем шведского бренда. Для последней модели серии Employee Regera Кристиан выбрал голубоватые тона для кузова с золотыми полосами, того же цвета, что и колеса, цветовая комбинация, похожая на шведский флаг.
Интерьер этой персонализированной Regera рассказывает любопытную историю. В 1992 году, за два года до создания Koenigsegg Automotive, Кристиан и его девушка (нынешняя жена и главный операционный директор) совместно купил Mazda MX-5 NA , с кожаным салоном в коричневатых тонах.
В честь своей первой Miata и поскольку это был «семейный бизнес» - в первые годы собственный отец Кристиана даже работал в Koenigsegg, - Кристиан решил выбрать ту же цветовую схему для интерьера своей Regera.
Супер спортивный автомобиль в прямом смысле этого слова.
Koenigsegg Regera, оснащенный 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, имеет бесценную помощь трех электродвигателей, обеспечивающих в общей сложности 1500 л.с. мощности и 2000 Нм крутящего момента. Производительность, конечно же, потрясающая: разгон от 0 до 100 км / ч занимает всего 2,8 секунды, от 0 до 200 км / ч за 6,6 секунды и от 0 до 400 км / ч за 20 секунд. Восстановление от 150 км / ч до 250 км / ч занимает всего 3,9 секунды!