Mercedes-AMG Project One будет представлен на следующем автосалоне во Франкфурте. Первый гиперспортивный автомобиль бренда отличается тем же силовым агрегатом, который мы можем найти в одноместных автомобилях Mercedes-AMG, участвующих в Формуле-1.
Другими словами, это гибридная трансмиссия, в которую входит двигатель V6 Turbo с объемом двигателя всего 1,6 литра и четыре электродвигателя. Бренд рекламирует более 1000 л.с. комбинированной мощности и максимальную скорость более 350 км / ч.
Это первое число, заявленное по его характеристикам, хотя Тобиас Моерс, глава Mercedes-AMG, уже упоминал, что «растягивание» максимальной скорости не является целью. Бренд сопроводил эти новые данные очередным тизерным изображением будущей модели.
На изображении показан Project One спереди, но на нем мало что видно. Тем не менее, это позволяет нам увидеть окончательную форму фар и расположение символа звезды на передней части, а также идентификацию AMG на нижней решетке радиатора в решении, которое не отличается от решения, найденного Audi для идентифицируют «quattro» в некоторых моделях RS.
Но изюминкой, безусловно, является воздухозаборник в верхней части корпуса, как в Формуле 1. Мы понимаем, что проблема серьезна, когда возникает необходимость разместить воздухозаборник в этом положении.
Это только заставляет нас еще больше беспокоиться о финальном открытии новой машины.