В этом новом раунде краш-тестов и испытаний на безопасность Euro NCAP выделите Тесла Модель 3 , одна из автомобильных сенсаций последних лет. Это не абсолютная новинка, поскольку его коммерциализация началась в 2017 году, но только в этом году мы увидели, что он прибыл в Европу.
Возможно, это автомобиль, который вызвал наибольший интерес в последние годы, поэтому, имея возможность должным образом уничтожить его, чтобы увидеть, насколько он может нас защитить, Euro NCAP не потратил его зря.
Трамвай вызвал огромный интерес с тех пор, как он был объявлен, и ожидается, что он появится в тестовых турах Euro NCAP. Несмотря на некоторые различия в тестах и критериях, Tesla Model 3 уже гарантировала отличные результаты в тестах в Северной Америке, поэтому мы не ожидаем каких-либо неприятных сюрпризов по эту сторону Атлантики.
Таким образом, неудивительно, что модель 3 - здесь, в версии Long Range с двумя ведущими колесами - достигла отличных результатов в различных проведенных тестах, достигнув высоких оценок во всех из них.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Изюминкой, однако, является результаты, достигнутые в тестах помощников по безопасности , а именно автономное экстренное торможение и обслуживание полосы движения. Tesla Model 3 легко превзошла их и удерживала наивысший рейтинг с тех пор, как Euro NCAP представила этот тип тестов, набрав 94%.
Пять звезд
Как и ожидалось, Model 3 получила пять звезд в общем рейтинге, но не единственную. Из шести протестированных моделей также Skoda Scala и Mercedes-Benz Класс B и GLE достиг пяти звезд.
Skoda Scala выделяется своей высокой однородностью по всем результатам, не превосходя Model 3 только в тестах, касающихся помощников по безопасности.
Оба автомобиля Mercedes-Benz, несмотря на их разную типологию и массу, получили одинаково высокие оценки в различных тестах. Тем не менее, важно упомянуть тест, связанный с обслуживанием проезжей части дороги, где оба получили менее положительный результат.
Mercedes-Benz Класс B
Четыре звезды в стандартной комплектации, пять по желанию
Наконец, Киа Сид и DS 3 кроссбэк были немного ниже других протестированных моделей, получив четыре звезды. Это связано исключительно с отсутствием в стандартном оснащении помощников водителя, которые мы находим стандартными в других предложениях. Другими словами, такое оборудование, как предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и / или велосипедистов или даже автономное экстренное торможение (DS 3 Crossback), необходимо приобретать отдельно в различных доступных пакетах оборудования для обеспечения безопасности.
При правильном оснащении и DS 3 Crossback, и Kia Ceed без проблем получают пять звезд, как мы видим в остальных тестируемых моделях.
