Если Вальтер Рёрль практически не нуждается в представлении, то же самое не происходит с его новой машиной. Порше 356 особый. Назначено Порше 356 3000 RR , новая машина легендарного раллийного гонщика - отличный пример рестомода, претерпевшего значительные изменения, основная часть которого находится под капотом (сзади).
Вместо четырехцилиндрового оппозитного автомобиля, как у всех 356-х годов, этот идет с шестицилиндровым или шестицилиндровым двигателем.
Речь идет о шестицилиндровом двигателе Porsche 911 Turbo (930) 1977 года выпуска, объемом 3,0 л и мощностью около 260 л.с., что намного выше любого из четырех цилиндров с оппозитным цилиндром, которыми оснащался этот Porsche 356.
История Porsche 356 3000 RR
Эта копия, в настоящее время принадлежащая Вальтеру Рёрлю, является результатом проекта Виктора Грэзера, авиамеханика, влюбленного в эту модель (он был одним из основателей клуба, посвященного Porsche 356 в Австралии, куда он иммигрировал).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Первоначально рожденный в 1959 году как родстер Porsche 356 B, этот экземпляр годами хранился в контейнере, ожидая, пока Виктор Грэзер его восстановит.
К сожалению, австриец умер до того, как смог это сделать, и Porsche 356 в конечном итоге был приобретен Рафаэлем Диесом (специалистом по классике), который завершил проект и пригласил Вальтера Рёрля для тестирования автомобиля.
Сначала странно ...
Как вспоминает Вальтер Рёрль, когда его пригласили протестировать Porsche 356 3000 RR, получившее название Porsche 356 3000 RR, его первой реакцией были подозрения.
Вот Вальтер Рёрль возле своей новой машины.
Немец заявил: «Я подошел к этому родстеру 356 B с турбонаддувом с некоторым скептицизмом; он претерпел слишком много изменений. Поэтому, когда я проехал на нем, меня поразила его балансировка ».
Теперь Вальтер Рёрль, казалось, был настолько впечатлен, что даже купил его, продолжая мечту Виктора Грэзера.
Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.