Как вы хорошо знаете, одна из самых больших проблем для любого, кто пытается сохранить классический автомобиль в рабочем состоянии, - это нехватка запчастей. После того, как несколько брендов прибегли к 3D печать Чтобы решить эту проблему (Porsche и Mercedes-Benz - два из них), теперь настала очередь Bosch посвятить себя делу классики.
Однако компания Bosch не решилась прибегать к 3D-печати для производства деталей для классики. Вместо этого известная немецкая компания по производству комплектующих приступила к «проекту реинжиниринга» по переизданию стартеров, используемых в Porsche 911, 928 и 959.
Новый стартер для Porsche Classics был разработан инженерами Bosch на заводах в Геттингене и Швибердингене и является частью ассортимента продукции Bosch Classic.
Современные технологии ассоциируются с классикой
Создавая эту улучшенную, более легкую и компактную версию стартера, первоначально использовавшегося в 911, 928 и 959, Bosch адаптировал стартер, используемый в современных автомобилях, гарантируя, что запасные части, используемые в них, также совместимы с моделями марки Porsche. классика.
Подпишитесь на наши новости здесь
В процессе модернизации стартера компания Bosch использовала современные высокопроизводительные технологии. Кроме того, были переработаны подшипник стартера и муфта ведущей шестерни. В конце концов, мощность нового стартера увеличилась с 1,5 кВт до 2 кВт, что обеспечивает более надежный и безопасный запуск классических Porsche.
Франк Мантел, директор Bosch ClassicС этим новым стартером мы даем владельцам классических автомобилей возможность наслаждаться ими дольше.
Подпишитесь на наш канал Youtube.