В Концепт Sony Vision-S был, без сомнения, самым большим сюрпризом на выставке CES в начале этого года. Мы впервые увидели, как гигант Sony представляет автомобиль.
Vision-S - это, по сути, передвижная лаборатория, которая служит демонстратором технологий, разработанных Sony в области мобильности.
Не так много подробностей раскрыто о японском 100% электрическом седане, но его размеры близки к размерам Tesla Model S, а два электродвигателя, которыми он оснащен, развивают мощность 272 л.с. каждый. Он не гарантирует баллистических характеристик, как Model S, но объявленные 4.8s на скорости 0–100 км / ч никого не смущают.
Всего у прототипа Sony 12 камер.
Название Vision-S Concept говорит нам, что это всего лишь прототип, но, учитывая его зрелость, многие задавались вопросом, предвидит ли Vision-S серийный автомобиль будущего. Разработкой занималась очень компетентная компания Magna Steyr в Граце, Австрия, что укрепило эту возможность.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Изуми Каваниши, руководитель проекта, быстро заявил, что Sony не намеревалась становиться производителем автомобилей, и на этом и остановился этот эпизод, по крайней мере, мы так думали.
Теперь, более чем полгода спустя, Sony выпускает новый видеоролик (представленный), в котором мы видим возвращение концепции Vision-S в Японию. По словам японского бренда, цель возвращения - продолжить развитие «технологии». датчики и аудио ».
Это еще не все. Однако самая интересная часть этого небольшого видео:
«Прототип также находится в стадии разработки и будет протестирован на дорогах общего пользования в этом финансовом году».
Возможности, возможности, возможности ...
Для демонстратора технологии прототипа, несомненно, Sony не беспокоится о том, чтобы предпринять этот дополнительный шаг для их проверки.
Разве не было бы достаточно протестировать армаду датчиков Vision-S для автономного вождения (всего 33) на испытательных площадках, уже подготовленных для этой цели? Неужели нужно будет выходить на дорогу общего пользования?
Тестирование прототипа на дороге может быть именно таким: тестирование всех технологий, заложенных в реальных условиях. Но, как это произошло во время выставки CES, когда был представлен 100% функциональный автомобиль, это объявление заставляет нас снова задаться вопросом: готовится ли Sony войти в автомобильный мир с автомобилем собственной марки?