Первоначально выпущенный в 2010 году и уже проданный 1,9 миллиона единиц, Дачия Дастер - это история успеха, с 2019 года занимающая звание лидера продаж в своем классе в Европе.
Что ж, если есть что-то, чего Dacia не хочет делать, так это «засыпать в тени успеха», и поэтому румынский бренд решил, что пришло время провести традиционный ремонт среднего возраста своего успешного внедорожника.
С эстетической точки зрения целью было не только модернизировать его, но и сделать его более гармоничным с новыми Sandero и Spring Electric. Таким образом, Duster получил новые фары со светящейся надписью «Y», уже традиционной для Dacia, светодиодные поворотники (впервые для марки) и даже новую хромированную решетку радиатора.
Сбоку больше всего выделяются новые колеса диаметром 15 и 16 дюймов, а сзади инновации сводятся к новому спойлеру и использованию светящейся буквы «Y» также на задних фонарях.
Усовершенствованная технология
Двигаясь вглубь страны, основное внимание уделялось улучшению жизни на борту. Таким образом, Dacia Duster получил новые материалы, новые покрытия сидений, новую центральную консоль (с закрытым отсеком для хранения вещей объемом 1,1 литра). Однако главной новостью, без сомнения, является новая информационно-развлекательная система.
С 8-дюймовым экраном он поставляется в двух спецификациях: Media Display и Media Nav. В обоих случаях система совместима с системами Apple CarPlay и Android Auto, а во втором случае у нас есть, как следует из названия, система навигации.
Что изменилось в механике?
В области механики главной новинкой обновленного Дастера является то, что он «соединил» двигатель TCe 150 с автоматической коробкой передач с шестью коробками передач EDC с двойным сцеплением. Кроме того, в версии для сжиженного нефтяного газа (которую мы уже тестировали) емкость бензобака увеличилась на 50% до 49,8 литра.
В остальном модельный ряд по-прежнему включает дизельный двигатель - dCi 115 - единственный, который может быть связан с системой полного привода, три бензиновых двигателя (TCe 90, TCe 130 и TCe 150) и вышеупомянутую двухтопливную версию. бензин и СУГ.
Световая подпись буквой «Y» теперь появляется в фарах и задних фонарях.
Говоря о варианте с полным приводом, стоит выделить тот факт, что благодаря внедрению более аэродинамических колес, светодиодных фонарей, новых шин и новых ступичных подшипников выбросы CO2 этой версии снизились на 5,8 г / км.
На данный момент мы все еще не знаем цены на обновленный Dacia Duster для Португалии, однако мы знаем, что он выйдет на рынок в сентябре.
Примечание: статья обновлена 23 июня в 15:00 с указанием даты поступления на рынок.