После того, как несколько лет назад мы обратили ваше внимание на тот факт, что 15 крупнейших судов в мире выбрасывают больше NOx, чем все автомобили на планете, сегодня мы представляем вам исследование, которое показывает, что корабли, которые снабжают нашу страну, загрязняют столько же, сколько и все автомобили на планете. восемь городов с наибольшим количеством машин… вместе.
Данные были раскрыты в коммюнике, выпущенном ассоциацией экологов Zero, и являются результатом исследования, подготовленного Европейской федерацией транспорта и окружающей среды (T&E), частью которой является Zero.
Согласно исследованию, выбросы CO2 от грузовых судов, прибывающих и отправляющихся из Португалии, выше, чем выбросы, связанные с дорожным движением в восьми португальских городах с наибольшим количеством автомобилей (Лиссабон, Синтра, Кашкайш, Лурес, Порту, Вила-Нова-де-Гайя, Матозиньюш и Брага. )… вместе!
Согласно Zero, расчеты, сделанные на основе грузов, переваленных в национальных портах, позволяют оценить, что суда выбрасывают 2,93 миллиона тонн (Мт) CO2 в год. Автомобили в вышеупомянутых городах ежегодно выбрасывают 2,8 млн т CO2 (расчеты проводились на основе данных о транспортных средствах, зарегистрированных в 2013 году).
Что предлагает Zero?
В выводах отчета Zero также подчеркивает тот факт, что Португалия является пятой страной с самым высоким процентом выбросов CO2, связанных с морской транспортировкой ископаемого топлива, что составляет 25% от общего объема выбросов CO2 в нашей стране.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
По мнению экологической ассоциации, для борьбы с этими ценностями необходимо интегрировать морской транспорт в систему торговли лицензиями на выбросы в Европейском союзе.
Нулевая ассоциация экологовМорской транспорт - единственный вид транспорта, в котором не принимаются конкретные меры по сокращению выбросов (…) выбросы углерода, выбрасываемые крупными судами, не взимаются. Кроме того, морской сектор освобожден законодательством ЕС от уплаты налогов на потребляемое топливо.
Кроме того, Zero также защищает необходимость введения ограничений на выбросы CO2 на судах, которые швартуются в европейских портах.
Источники: Zero - Ассоциация устойчивых наземных систем; TSF.