Renault Grand Scenic Hybrid Assist сочетает в себе Электродвигатель 10 кВт (13,6 л.с.) с двумя аккумуляторами, чтобы Блок сгорания dCi мощностью 110 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Решение позволяет снижение потребления и выбросов до 10% , но также и лучшие характеристики благодаря мгновенный дополнительный крутящий момент, который может достигать 15 Нм . Кроме того, ему удается стать самой доступной версией во всей линейке Renault Grand Scénic.
Grand Scénic Hybrid Assist объявляет о смешанном потреблении 3,6 л / 100 км и 94 г / км выбросы CO2.
Только две детали отличают Grand Scénic Hybrid Assist от других версий: подпись «Hybrid Assist» на задней двери и индикатор потребления или рекуперации энергии, расположенный на приборной панели рядом со спидометром.
Гибридный ассистент
Новая гибридная система, получившая название Hybrid Assist, состоит из электродвигателя мощностью 10 кВт и двух аккумуляторов. На самом деле Grand Scénic Hybrid Assist - это мягкий гибрид (полугибридный), в котором электродвигатель заменяет стартер и генератор и обеспечивает поддержку тепловому двигателю, связанному с электрической системой 48 В. лет, его уже можно увидеть в новом Audi A8 или в недавно обновленном Mercedes-Benz S-Class.
Компоненты, входящие в состав мягкой гибридной системы Grand Scénic Hybrid Assist:
- Аккумуляторная батарея на 12 В для подачи энергии, необходимой для работы оборудования, такого как фонари, стеклоочистители и АБС;
- Тяговая батарея на 48 В, расположенная под задним полом, способна накапливать энергию, рекуперированную во время фаз замедления. Вырабатываемая здесь энергия используется гибридной системой для обеспечения дополнительного крутящего момента двигателю внутреннего сгорания.
- Мотор-генератор (электрический), заменяющий генератор и стартер.
- Преобразователь 48В-12В
знаком как всегда
С участием 7 индивидуальных мест , Renault Grand Scénic Hybrid Assist - это решение для самых больших семей, которое подчеркивает простор, комфорт, качество, технологии и экономичность.Передние сиденья такие же, как у Renault Espace. Они имеют пену двойной плотности, а также доступны с функцией электрического регулирования, массажа и нагрева. Сиденье переднего пассажира может принять положение стола. Благодаря практичной и оригинальной системе «складывания в одно касание» задние сиденья можно автоматически сложить одним нажатием кнопки R-LINK 2 или органов управления, расположенных в багажном отделении, в результате чего пол будет полностью ровным.
Вдобавок есть 63 литра места для хранения вещей . Ящик «Easy Life», расположенный в обычном перчаточном ящике, освещается и кондиционируется, открываясь электрически через датчик. Когда автомобиль обездвижен, он автоматически запирается. Это еще одно решение, унаследованное от Renault Espace. Четыре встроенных отделения под полом - еще один актив для хранения вещей.
Выдвижная центральная консоль, в дополнение к пространству для хранения вещей, которое она обеспечивает - с подсветкой и закрытым, - аккумулирует функцию подлокотника и объединяет различные разъемы (USB, jack и 12 В) для пассажиров как переднего, так и второго ряда.
Сколько это стоит
Renault Grand Scénic Hybrid Assist теперь доступен у дилеров с обычной 5-летней гарантией Renault и только с уровнем оснащения Intens. При условии, что он оборудован Via Verde, он платит за проезд по классу 1 и предлагается по цене, начинающейся от 34 900 евро.