Это откровение сделал основатель итальянского бренда Горацио Пагани, который в заявлениях для журнала Car and Driver не только подтвердил, что проект уже находится в стадии разработки, за которую отвечает команда из 20 инженеров и дизайнеров. но также гарантировано, что, не только мощность, но и вес будет иметь значение.
Горацио Пагани, основатель и владелец PaganiРечь идет, скорее, о производстве легковых автомобилей с отличной управляемостью и маневренностью. После этого просто примените это к электромобилю, и вы поймете, к чему мы стремимся: чрезвычайно легкий набор, который, скорее всего, будет служить эталоном для будущих электромобилей.
Кстати, также по этой причине лидер Pagani отказывается от возможности разработки гибридной модели вместо электрической. Поскольку он понимает, что такое увеличение веса идет вразрез с концепцией электромобиля, он намеревается разработать.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал
Двигатель Mercedes?
С другой стороны, итальянскому производителю не стоит особо беспокоиться о двигателе. Поскольку, напоминает журнал, в результате технологического партнерства, которое он поддерживает с Mercedes, он должен иметь возможность пользоваться преимуществами разработок, достигнутых звездным брендом, а именно в результате его участия в Формуле E.
Итак, для Pagani главной задачей будет создание увлекательного автомобиля, которым можно будет управлять. Вот почему он даже расспрашивал своих инженеров, о возможности крепления ручного ящика , более интерактивная, в будущем электрическая модель.
Мгновенная доступность крутящего момента электродвигателей позволяет электромобилям обходиться без коробки передач, при этом передача будет прямой, то есть им нужна только одна коробка передач. Эта гипотеза, если бы она была реализована, была бы настоящей новинкой ...