Mazda MX-5 NC, третье поколение японского родстера, может быть наименее любимым из MX-5, но это не значит, что у него нет потенциала быть компактным, но очень ярким и спортивным. . Это то, что должны думать британцы из BBR GTi, поскольку их последнее дополнение - BBR MX-5 NC Super 225 , на базе NC.
Название говорит о том, чего ожидать от нового предложения BBR. В соответствии с названием, 224 л.с. (227 л.с.) теперь извлекаются из 2,0-литрового блока (MZR LF-VE), которым оснащалось третье поколение MX-5 - выразительный скачок по сравнению с первоначальными 160 л.с.
Более удивительным становится скачок мощности, когда мы видим, что для его достижения не использовался наддув - это все еще атмосферный двигатель.
Как им удалось извлечь из того же блока еще 67 л.с.?
Получить больше мощности от атмосферного двигателя не так просто, как от двигателя с турбонаддувом. Чтобы добиться этого впечатляющего скачка на лошади в атмосферный блок, BBR сосредоточилась на впускных четырех цилиндрах, расположенных в ряд.Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
BBR установила четыре независимых впускных дроссельных заслонки - по одному на цилиндр - с четырьмя привлекательными металлическими впускными трубами диаметром 45 мм и гораздо менее ограничивающим воздушным фильтром. Также были облегчены распредвалы - впускной и выпускной - и увеличен перекрест клапанов. Выхлопная система теперь выполнена из нержавеющей стали, кульминацией которой являются выхлопные трубы 3,5 дюйма с выгравированным символом BBR GTi.
Несмотря на то, что стандартное электронное управление Denso было сохранено, оно было изменено для совместимости с внесенными изменениями, особенно когда речь идет об установке отдельных дроссельных заслонок.
Результатом этих изменений и настроек являются 227 л.с. при 7550 об / мин (160 л.с. при 6800 об / мин в стандартной комплектации), с повышенным крутящим моментом. 236 Нм при 5950 об / мин (188 Нм при заводских 5000 об / мин) - не менее 230 Нм всегда доступно в диапазоне от 4000 до 6000 об / мин. Но лучше всего? Звук (!) Намного резче и затягивает. Убедитесь сами:
Сколько это стоит?
Преобразование MX-5 NC в BBR MX-5 NC Super 225 стоит 4295 фунтов стерлингов в Великобритании, что эквивалентно примерно 4750 евро. Однако, если вы хотите произвести преобразование самостоятельно, стоимость пакета составит 3495 фунтов стерлингов, что эквивалентно немногим более 3860 евро.
Поскольку Super 225 основан на предыдущем Super 200, для тех, кто хочет сделать скачок в 25 л.с., счет будет 2495 фунтов, примерно 2760 евро, включая установку.
MX-5 никогда не выделялся своими характеристиками, в первую очередь упором на управляемость и динамику, но мы должны признать, что немного больше мощности никому не повредит - мы даже начали смотреть на NC новыми глазами ...