С тех пор, как Сальвадор Фернандес Каэтано представил Toyota в Португалии 50 лет назад - вы знаете подробности этого момента - Toyota заработала себе репутацию в нашей стране не только как автомобильный бренд, но и как бренд, связанный с благотворительностью и социальной ответственностью.
Связь, которая глубоко и неизгладимо вписана в ДНК Toyota
Сегодня филантропия и социальная ответственность стали обычными жаргонами в корпоративном лексиконе, но в 1960-е это не так. Сальвадор Фернандес Каэтано всегда был дальновидным человеком, и то, как он видел - даже тогда - роль компаний в обществе, является еще одним зеркалом этого видения.
![Toyota в Португалии](/userfiles/310/14248_1.webp)
Один из таких примеров относится к концу 1960-х гг. Toyota в Португалии была одной из первых компаний, внедривших политику распределения прибыли для своих сотрудников.
Решение, способное удивить только тех, кто не знаком с историей бренда в Португалии. Одна из причин, по которой Toyota пришла в Португалию, как раз связана с этой заботой о людях. Количество людей и семей, нанятых брендом, и возложенная на него ответственность, «день и ночь» занимали сознание его основателя.
![Другая сторона Toyota в Португалии, о которой вы не знали 14248_2](/userfiles/310/14248_2.webp)
Именно тогда вхождение в автомобильный сектор через Toyota стало одной из возможностей для диверсификации деятельности компании.
Именно эта сильная и искренняя приверженность сообществу принесла Toyota в Португалии поддержку, необходимую для успешного преодоления некоторых из самых трудных периодов в истории, как во время Estado Novo, так и после 25 апреля.
Единство, доверие и приверженность. Именно на этих принципах с самого начала были заложены отношения Toyota с обществом.
Но связь Toyota с обществом никогда не ограничивалась только ее деловой деятельностью. От информационных кампаний до сбора средств, путем создания центра профессионального обучения, Toyota всегда играла активную роль в обществе далеко за пределами автомобилей. Именно эту Toyota в Португалии мы собираемся открыть в следующих строках.
призвание в будущем
Сальвадор Фернандес Каэтано однажды сказал: «Сегодня, как и вчера, нашим призванием остается будущее». Именно в этом духе бренд присутствует в Португалии на протяжении 50 лет.
Дело не только в продаже автомобилей. Производство и обучение - это столпы Toyota в Португалии.
Одна из причин гордости Toyota за Португалию - Центр профессионального обучения Сальвадора Каэтано. Имея шесть центров по всей стране и предлагающих курсы, связанные с автомобильным сектором, такие как мехатроника или живопись, с 1983 года центр уже обучил более 3500 молодых людей.
![Другая сторона Toyota в Португалии, о которой вы не знали 14248_3](/userfiles/310/14248_3.webp)
Выразительные числа, которые, прежде всего, представляют собой вклад в формирование и будущее страны и выходят за рамки интересов компании.
Сальвадор Фернандес КаэтаноЕсли рабочих нет, делайте их.
Именно так Сальвадор Фернандес Каэтано с той прямотой, которой он всегда был признан, ответил директору отдела кадров компании в свете нехватки квалифицированных специалистов в различных областях деятельности.
Тойота Солидарность
С момента открытия завода Toyota в Оваре в 1971 году - первом заводе японской марки в Европе - многие инициативы Toyota были направлены на поддержку социальных структур посредством предложения автомобилей.
![Другая сторона Toyota в Португалии, о которой вы не знали 14248_4](/userfiles/310/14248_4.webp)
Toyota Hiace
Важные моменты для бренда, которые повторялись на протяжении многих лет, начиная с 70-х годов. В 2007 году была создана инициатива «Toyota Solidária», которая привлекла средства за счет продажи послепродажной продукции для приобретения и предложения автомобилей таким организациям, как как Португальская лига против рака и ACREDITAR, фонд, который поддерживает детей, больных раком, и их семьи.
ВМЕСТЕ С СООБЩЕСТВОМ
Одной из наиболее актуальных форм поддержки, оказываемой Toyota сообществу, является приобретение транспортных средств для перевозки пользователей в частные организации социальной солидарности - IPSS. С 2006 года более сотни микроавтобусов Hiace и Proace были доставлены в сотни местных учреждений.
Устойчивое развитие всегда
Одна из самых популярных инициатив Toyota - «Одна Тойота, одно дерево». На каждую новую Toyota, проданную в Португалии, бренд обязуется посадить дерево, которое будет использовано для восстановления лесов на территориях, пострадавших от пожаров.
С 2005 года в рамках этой инициативы было посажено более 130 тысяч деревьев в континентальной Португалии и на Мадейре.
А поскольку устойчивость является фундаментальной опорой Toyota, в 2006 году бренд объединился с QUERCUS в рамках проекта «Новые энергии в движении».
![Toyota Prius PHEV](/userfiles/310/14248_5.webp)
Передняя часть Prius Plug-in отмечена более четкой оптикой с более ровными контурами.
Инновационная кампания по повышению осведомленности об окружающей среде, охватившая школы 3-го цикла и среднее образование в стране. На борту Toyota Prius было организовано несколько информационных сессий на темы энергосбережения, возобновляемых источников энергии и устойчивой мобильности.
История продолжается ...
Совсем недавно Toyota Caetano Portugal установила партнерские отношения с Олимпийским комитетом Португалии, таким образом поддерживая олимпийских и паралимпийских спортсменов до Олимпийских игр 2020 года.
В рамках этого партнерства Toyota, помимо того, что является официальным автомобилем Комитета, стремится разрабатывать продукты для экологичной мобильности с конкретными решениями для занятий различными видами спорта, а также различные инициативы в области социальной ответственности в области спорта.
Первым слоганом бренда было «Toyota здесь, чтобы остаться», но бренд сделал больше.
![toyota в португалии](/userfiles/310/14248_6.webp)
К нулевым выбросам
Некоторые из описанных действий в области социальной ответственности являются частью глобальной политики Toyota в отношении выбросов: ноль. Политика, направленная на защиту природы и окружающей среды за счет сокращения отходов и выбросов парниковых газов.
Усилия, которые привели к коммерциализации первого серийного гибридного автомобиля, Toyota Prius (в 1997 году), и завершились появлением Toyota Mirai, модели, работающей на водороде, которая выделяет только водяной пар. Как и Prius, Mirai также является пионером, будучи первым серийным автомобилем с водородным двигателем.
Этот контент спонсируется![Тойота](/userfiles/310/14248_7.webp)