В этом День книги Здесь, в Razão Automóvel, мы объединяем лучшее из обоих миров: нашу страсть к автомобилям и нашу страсть к чтению.
И в беспрецедентных обстоятельствах, в которых мы живем, с ограничениями, с которыми нам приходится жить, компания хорошей книги может стать бальзамом для тех, для кого время, кажется, остановилось.
Во время экскурсии по новостному отделу Razão Automóvel мы собрали их предложения, чтобы развлечь и даже немного обогатить автомобильную культуру всех нас.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Предложения Гильерме
Своей любовью к автомобилям я обязан книгам, а позже и журналам. Мне было четыре года, когда родители подарили мне иллюстрационную книгу «Тачки» из коллекции Marvelous Books Porto Editora. Я был далек от предположения - еще в 1990 году - что однажды моя жизнь будет писать об автомобилях.
Америко Нуньес, Повелитель Порше
Рикардо Грило, Vintage Editions
Тем не менее, я выбрал две португальские книги, чтобы отметить эту дату. Первый, «Америко Нуньес - Повелитель Порше» (Рикардо Грило, Vintage Editions), за мое восхищение карьерой Америко Нуньеса и его жизненной историей, которая является примером преодоления трудностей и любви к автомобилям.
Верфи H. Parry & Son и крах португальской автомобильной промышленности
Хосе Баррос Родригес, Kaleidoscope Editions
Второй выбор был более трудным, но я должен был бы выделить одну из нескольких книг инженера Жозе Барроса Родригеша, которая открыла мне многие секреты истории индустрии и автоспорта в Португалии. Поэтому я выделяю самое последнее: «Верфи H. Parry & Son и крах португальской автомобильной промышленности (Edições Kaleidoscope).
Предложения Диого
Я выбрал эти две книги, настолько разные друг от друга, потому что восхищаюсь автомобильным феноменом в целом, либо как рациональной экономической деятельностью, либо как спортивной деятельностью, полной страсти.
Сальвадор Каэтано, Фрагменты жизни
Фернандес (А. Сильва) и Крус (Хосе) и Крус (Ж. Маркес да), Фонд Сальвадора Каэтано
В книге Salvador Caetano, Fragmentos de uma vida мы узнаем о жизни одного из величайших промышленников страны, Сальвадора Фернандеса Каэтано. Человек, который произвел революцию в индустриальной структуре Севера и чьи работы до сих пор существуют.
Путь, по которому он начал идти в возрасте 20 лет, менее чем за 10 лет привел его к руководству своей первой деятельностью - производством автобусов, а затем импортом и производством моделей Toyota.
50 лет Ралли Португалии
Автомобильный клуб Португалии
В книге «50 anos Rally de Portugal» автора «Automóvel Clube de Portugal» я возвращаюсь в свое детство и к испытанию, которое так много говорит нам здесь, в Razão Automóvel. Я помню, как был ребенком и ходил на сцену с отцом и дедушкой в Фафи.
Позже я сделал это снова, только с моим отцом. Сегодня я слежу за Ралли Португалии по профессиональным причинам, о чем ребенок 90-х и не мечтал. Это совсем другое. Приятно вернуться к изображениям и историям этой гонки, возможно, чтобы напомнить мне о тех временах, когда я был еще ребенком, который любил машины. Я здесь сегодня из-за этих дней.
Предложения Фернандо
Португальские автомобили
Хосе Баррос Родригес, Сальвадор Патрисио Гувейя, Теофило Сантос; Музей Карамуло
Меня так много раз спрашивали, почему никогда не было португальского автомобильного бренда, что они всегда удивляются, когда я говорю им, что он был, и это был не один: Alba, DM, Edfor, Felcom, Lusito, Марлей, М.Г. Канелас, Олда, Портаро, Садо и неизбежный UMM. Ладно ... они не дожили до наших дней, но не из-за отсутствия дерзости.
H-Point 2nd Edition: Основы автомобильного дизайна и упаковки
Стюарт Мейси, Джефф Уордл; Студия дизайна Press
Мне нравился дизайн автомобилей. То, что скрывается за линиями, формами, объемами машин, которые мы видим на улице, - вопрос сложный и в то же время увлекательный. Эта книга - одна из «библий» для всех, кто интересуется дизайном автомобилей - она уже используется некоторыми университетами даже в качестве учебного пособия.
Эта книга не научит вас рисовать, но она научит вас понимать, что вы должны учитывать при проектировании транспортного средства, демистифицируя процесс проектирования. Это действительно одна из тех важнейших работ. В настоящее время H-Point находится во втором издании, которое было полностью переработано и добавлено 68 страниц.
Предложения Жоао
Победа в 24 часах Ле-Мана
Бернар Клавель, Европа-Америка
Именно благодаря этой книге я влюбился в гонку, проводимую на автодроме Ла Сарт. Историю рассказывает журналист Бернар Клавель, который был допущен к команде автомобиля номер 47, Alpine A210, за рулем которого стояли Жан-Клод Андрюэ и Роберт Бухард в выпуске 1967 года.
Благодаря его рассказу мы можем ощутить, каково это прожить гонку вблизи, не только на трассе, но и за кулисами. Книга мне понравилась в основном потому, что она показывает нам менее гламурную сторону Ле-Мана и заставляет нас сопровождать команду, которая борется не за победу, а за то, чтобы достичь цели, своего рода «аутсайдера».
Тачки для товарищей: жизнь советского автомобиля
Льюис Х. Сигельбаум, издательство Корнельского университета.
В этой книге рассказывается история эволюции советского автомобилестроения и объясняется зарождение таких брендов, как ГАЗ, УАЗ или АвтоВАЗ (которому принадлежит Lada). Имея советский автомобиль, бессмертную «Ладу-Ниву», очевидно, что эта книга меня пленила.