Сегодня Polestar, получивший статус независимого бренда, хотя и работающий в прямом контакте с Volvo, впервые представляет себя публике, и с предложением, явно направленным на ее сердце, - гибридный подключаемый модуль высокого класса. выступления купе, называемые Polestar 1.
Посмотрите наше видео о новом Polestar 1 здесь
Статус независимого бренда можно увидеть по отсутствию какой-либо эмблемы Volvo, хотя Polestar 1 не скрывает происхождения линий, ранее замеченных в Volvo Coupé Concept 2013. Не забывая также о некоторых из наиболее ярких визуальных элементов. элементы в текущих моделях Volvo, как в случае световой подписи «Hammer of Thor».
Более того, то же самое происходит внутри салона, где видны сходства с моделями Volvo, то же самое происходит на уровне платформы - он по-прежнему во многом похож на SPA, которым оснащаются, например, S / V90.
Polestar 1 из углеродного волокна и гибридной силовой установки
Корпус Polestar 1 выполнен из углеродного волокна. Это не только снижает общий вес комплекта, но и увеличивает жесткость на кручение на 45%. И все это с распределением веса 48% спереди и 52% сзади.
Polestar 1
В качестве силовой установки использовалось подключаемое гибридное решение, основанное на рядном четырехцилиндровом двигателе 2.0 Turbo в сочетании с двумя электродвигателями. Двигатель внутреннего сгорания передает мощность только на передние колеса, а электрические подруливающие устройства, по одному на каждое колесо, отвечают за перемещение задних колес.
Вместе две силовые установки имеют в общей сложности 600 л.с. мощности и 1000 Нм крутящего момента, при этом Polestar 1 также может проехать в исключительно электрическом режиме до 150 км.
Polestar 1
Подпишитесь на наш канал на YouTube , а также следите за видео с новостями и лучшим из Женевского автосалона 2018 года.