Если шесть месяцев назад мы видели, что Lada Niva прошла строгий WLTP и смогла соответствовать требовательному стандарту Euro6D-TEMP, то теперь старая модель - первоначально выпущенная в 1977 году - подготовилась к 2020 году с усиленной «уверенностью».
В России только что было обнародовано его последнее обновление, и основная часть новостей сосредоточена внутри него.
«Лада» утверждает, что улучшила звукоизоляцию «Нивы», в дополнение к новому освещению, покрытиям и солнцезащитным козырькам - это еще не все… Блок кондиционирования воздуха был переработан, теперь он имеет поворотные регуляторы и вентиляционные отверстия; Объем бардачка увеличился, теперь у нас есть две розетки на 12 В и двойной подстаканник. Спидометр и тахометр получили новую подсветку, а у бортового компьютера появилось больше возможностей.
Передние сиденья также новые, более удобные и удобные, их можно даже подогреть. Удивительно, но впервые в истории Lada Niva появились задние подголовники. В трехдверных версиях механизм складывания передних сидений, чтобы мы могли получить доступ к задним, теперь более надежен.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Все это, и это до сих пор самый дешевый внедорожник, продаваемый в России.
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.