Изображение оставляет нас в некотором недоумении ... Айртон Сенна езда, судя по всему, быстрая, Жигули (или ВАЗ, или АвтоВАЗ) 2101. Тест-драйв? Помогло ли это развить некоторые аспекты автомобиля (как вы это сделали с Honda NSX)?
Загадку разгадать намного проще. Фотография была сделана в 1986 году, во время уик-энда Гран-при Венгрии, и стала первой фотографией, сделанной на трассе Хунгароринг в Будапеште.
Бразильский гонщик проезжал один или несколько кругов по трассам, на которых он соревновался, ехал ли он или за рулем обычного автомобиля. Это был первый Гран-при за железным занавесом, и ничто не казалось более подходящим, чем использование одного из самых распространенных автомобилей того времени, Lada 2101, созданного на базе Fiat 124.
Сенна совершил по крайней мере один тур по трассе, и этот момент был зафиксирован Жолтом Митровичем, членом технической спасательной команды трассы.
Айртон Сенна на Гран-при Венгрии одет в ту же футболку, что был замечен за рулем Lada.
Источник: Drivetribe
О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Пока вы пьете кофе или собираетесь набраться смелости, чтобы начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.