О днях R.S. - инициативе Renault Sport, охватывающей несколько трасс по всему миру - Renault Mégane R.S. Трофи-R воспользовался случаем, чтобы объявить войну рекордам переднеприводных моделей.
После Нюрбургринга и Спа-Франкоршам французский бренд направился в Японию, чтобы потребовать еще одну жертву, извините ... еще один рекорд.
На этот раз рассматриваемый рекорд был побит в «доме врага» Honda. Renault Mégane RS Trophy-R завершил самый быстрый круг когда-либо для FWD (передний привод) на мифической трассе Сузука - для более отвлеченных это трасса, рядом с которой есть гигантское колесо, и где Honda сделала одну из самых красивых дани. лучшему водителю всех времен (примечание: это действительно стоит увидеть!).
Рекордное время, установленное 26 ноября Лораном Хургоном - водителем, уже имеющим несколько рекордов за рулем нескольких поколений Mégane R.S. 2мин 25.454с . Рекорд на три секунды быстрее предыдущего.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Megane R.S. Trophy-R с клювыми глазками
В качестве любопытства, пожалуйста, знайте, что Япония является основным мировым рынком для Renault Sport для линейки R.S., опережая Германию и Францию, и третье место для Mégane R.S., хотя версия Trophy там еще не запущена.
Тем не менее, 50 единиц уже находятся на пути к стране восходящего солнца, что эквивалентно 10% производства самого эксклюзивного и радикального Mégane R.S. в этой линейке: Trophy-R.