С момента появления стандарта Euro 6d-TEMP предлагается модельный ряд дизельных двигателей. Megane все сводится к одному двигателю: 1.5 Blue dCi в вариантах 95 и 115 л.с. Это связано с «принудительной» реформой, которой был подвергнут старый 1.6 dCi, взяв с собой 130-сильные и 165-сильные дизельные варианты.
Однако похоже, что отсутствие более мощной дизельной версии может скоро закончиться. Пока что он доступен только во Франции, но правда в том, что Renault Mégane снова имеет в своем ассортименте еще один дизельный двигатель в дополнение к «вечному» 1.5 Blue dCi.
Мы, конечно же, говорим о новом 1.7 dCi 150, который теперь доступен под капотом Kadjar, Scénic и Talisman. С этим новым двигателем связана автоматическая коробка передач EDC с двойным сцеплением, Mégane, оснащенный этим двигателем, не может иметь механическую коробку передач.
Цифры 1.7 Blue dCi 150
Как вы, возможно, уже заметили, цифра «150» в обозначении этого 1.7 Blue dCi относится к мощности. Следовательно, двигатель объемом 1,7 л развивает мощность 150 л.с. и крутящий момент 340 Нм, значения, которые, несмотря на то, что они ниже, чем у более мощной версии старого 1.6 dCi (они всегда были 165 л.с. и 380 Нм), всегда лучше, чем у 1.5 Blue dCi.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Наконец, Renault объявляет, что с двигателем 1.7 Blue dCi 150 Mégane потребляет 4,7 л / 100 км, выделяет 124 г / км CO2. Теперь, когда этот двигатель доступен для заказа во Франции (и даже в специальной серии), пока неизвестно, попадет ли этот двигатель на наш рынок и сколько он будет стоить, если это произойдет.
Подпишитесь на наш канал Youtube.