От предыдущего Peugeot 5008 ничего не осталось, кроме названия. Новая французская модель дополняет остальную часть линейки внедорожников французского бренда, включая модели 2008 и 3008. И именно с этой последней моделью 5008 разделяет большинство своих компонентов, отличаясь от 3008 большими размерами и вместимостью. перевезти семь пассажиров.
Как мы уже говорили, у него почти все то же, что и у 3008. Платформа EMP2, двигатели и даже стиль.
Разные пропорции обусловлены более крупными габаритами, а именно длиной (на 20 см больше, достигая 4,64 м) и колесной базой (более 17 см, достигающей 2,84 м), что позволило разместить третий ряд сидений.
Как и 3008, 5008 также использует второе поколение i-Cockpit, которое включает 12,3-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением, который позволяет сосредоточить большинство функций на одном экране, уменьшая количество физических кнопок.
Второй ряд сидений включает три отдельных складывающихся сиденья, а третий ряд - два независимых (складных) и выдвижных сиденья. Объем багажника составляет 780 литров (пятиместная конфигурация) - рекорд сегмента - и 1940 литров при сложенном втором ряду сидений.
Модельный ряд Peugeot 5008 в Португалии
Peugeot 5008 представляет в Португалии четыре двигателя, две трансмиссии и четыре уровня оснащения.
Что касается дизелей, мы находим 1.6 BlueHDI мощностью 120 лошадиных сил и 2.0 BlueHDI мощностью 150 и 180 лошадиных сил. Двигатель 1.6 BlueHDI можно комбинировать с механической коробкой передач CVM6 или автоматической коробкой передач EAT6, обе имеют шесть скоростей. 150-сильный 2.0 идет исключительно с механической коробкой передач, а 180-сильный - только с автоматической.
Что касается бензина, то здесь только одно предложение: 1.2 PureTech turbo мощностью 130 лошадиных сил, который также может быть связан с двумя трансмиссиями. Он также отличается количеством цилиндров - всего три - в отличие от дизельного двигателя, который является четырехцилиндровым.
Предлагаемые уровни оснащения - Allure, Active, GT Line и GT. 150-сильный 2.0 BlueHDI доступен только на уровне GT Line, а уровень GT пока эксклюзивен для 180-сильной версии.
Рекомендуемые цены на Peugeot 5008 следующие:
Бензин
- 5008 1.2 PureTech 130 Активный - CVM6 - 32380 евро
- 5008 1,2 PureTech 130 Allure - CVM6 - 34380 евро (с Grip Control - 35083,38 евро)
- 5008 1,2 PureTech 130 Allure - EAT6 - 35 780 евро (с Grip Control - 36 483,38 евро)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line - CVM6 - 36 680 евро (с Grip Control - 37 383,38 евро)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line - EAT6 - 38 080 евро (с Grip Control - 38 783,38 евро)
Дизель
- 5008 1,6 BlueHDI 120 Активный - CVM6 - 34 580 евро
- 5008 1,6 BlueHDI 120 Очарование - CVM6 - 36 580 евро (с Grip Control - 37 488,21 евро)
- 5008 1,6 BlueHDI 120 Очарование - EAT6 - 38390 евро (с Grip Control - 39 211,32 евро)
- 5008 1,6 BlueHDI 120 GT линии - CVM6 - 38880 евро (с Grip Control - 39788,22 евро)
- 5008 1,6 BlueHDI 120 GT линии - EAT6 - 40 690 евро (с Grip Control - 41511,32 евро)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Линия - CVM6 - 42 480 евро (с Grip Control - 43 752,22 евро)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT - EAT6 - 46 220,01 евро
СВЯЗАННЫЙ: Новый Peugeot 5008 представлен как 7-местный внедорожник
Предложение включает в себя полностью светодиодные фары, доступ и подключение без помощи рук и Pack City 2 (активная помощь при продольной или перпендикулярной парковке), а также Visiopark 2 (передняя и задняя камеры с восстановлением сенсорного экрана переднего или заднего вида и обзором на 360 °. окружающая среда за автомобилем). В заключение отметим, что Peugeot 5008 классифицируется как класс 1 по ставкам дорожных сборов.