Как и 3008, Peugeot 5008 также вышел из шкафа, чтобы заявить о себе как о настоящем внедорожнике.
Компания Peugeot только что представила новое поколение своего компактвэна - извините… SUV - плод своей платформы EMP2, совершенно новую модель, которая стремится набрать очки в чемпионате семиместных внедорожников в сегменте C. Но что изменится в этом новом поколение? Все, кроме названия, если верить бренду. Но по частям.
Peugeot 5008 имеет внушительный внешний вид в соответствии с отраслевыми стандартами: удлиненный капот, вертикальная передняя часть и приподнятая талия, что способствует более динамичному силуэту по сравнению с предыдущей версией. Спереди акцент сделан на решетку радиатора с хромированными крыльями, а сзади главное новшество - опалесцирующие светодиодные фары в форме когтей.
Внутри мы находим i-Cockpit второго поколения, систему, состоящую по существу из 12,3-дюймового сенсорного экрана с высоким разрешением, который позволяет сосредоточить большинство функций на одном экране, уменьшая количество «физических» кнопок. Еще одна сильная сторона этой новой модели - повышение уровня обитаемости и более функциональная архитектура. Французский бренд с колесной базой 2,84 метра может похвастаться самым просторным из всех внедорожников C-сегмента.
Новый Peugeot 5008 предлагает новую конфигурацию салона: 2-й ряд сидений с тремя независимыми складывающимися сиденьями, 3-й ряд сидений с двумя независимыми, складывающимися и выдвижными сиденьями, а также объем багажного отделения 1060 литров. Кроме того, есть возможность сконфигурировать сиденье переднего пассажира в формате стола. Еще одна новинка - пневматическая массажная система с 8 воздушными карманами на передних сиденьях, аудиосистема Hi-Fi Premium Focal и панорамный люк в крыше. К трем начальным уровням отделки салона - Access, Active, Allure - присоединяются версии GT и GT Line, более спортивные и динамичные.
СВЯЗАННЫЙ: Peugeot 3008 GT: французский внедорожник с духом GT
Как и 308 и 3008, Peugeot 5008 оснащен всеми двигателями последнего поколения стандарта Euro 6.1. В линейке доступны три варианта бензина: два двигателя 1.2 PureTech мощностью 130 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач (стандартная версия и более эффективная) и двигатель 1.2 PureTech мощностью 130 л.с. с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В дизельном предложении шесть вариантов: 1.6 BlueHDi на 100 л.с. (пятиступенчатая механическая коробка передач), 1.6 BlueHDi на 120 л.с. (шестиступенчатая механическая коробка передач) в стандартной версии и еще один с низким потреблением топлива, 1.6 BlueHDi на 120 л.с. ( шестиступенчатая автоматическая трансмиссия), 2.0 BlueHDi на 150 л.с. (шестиступенчатая механическая коробка передач) и 180 л.с. 2.0 BlueHDi (шестиступенчатая автоматическая коробка передач).
Что касается безопасности, Peugeot 5008 оснащен обычным набором систем, таких как Advanced Grip Control, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о риске столкновения, система обнаружения усталости, активное предупреждение о смене полосы движения, система активного наблюдения за слепыми зонами и парковка. Ассис и другие.
Планируемый к презентации на Парижском автосалоне, Peugeot 5008 будет производиться на заводе марки в Ренне, Франция, а продажи должны начаться только весной 2017 года.
