Toyota Gazoo Racing представила обновленный гибрид TS050 для Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) 2017 года.
Именно на автодроме Монца Toyota Gazoo Racing впервые представила свой новый гоночный автомобиль. Toyota TS050 Гибрид . После драматического финала в 2016 году команда, состоящая из пилотов Майка Конвея, Камуи Кобаяши и Хосе Марии Лопеса, а также других, взяла на себя задачу добиться своей первой победы в Ле-Мане.
Toyota TS050 Hybrid - это результат совместных усилий технических центров бренда в Хигаши-Фудзи и Кельне. Автомобиль был полностью отремонтирован, начиная с двигателя:
«Би-турбо-блок V6 объемом 2,4 литра в сочетании с гибридной системой 8MJ гарантирует лучшую тепловую эффективность за счет увеличения степени сжатия благодаря переработанной камере сгорания, новому блоку и головке блока цилиндров».
Что касается гибридной системы, блоки электродвигателя-генератора (MGU) были уменьшены в размерах и весе, а литий-ионная батарея также была развита. Чтобы завершить реконструкцию к новой эре, инженеры Toyota оптимизировали практически все участки шасси TS050 Hybrid.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Toyota Yaris, из города на митинги
По соображениям безопасности и для увеличения времени прохождения Ле-Мана правила WEC на 2017 год направлены на снижение аэродинамической эффективности. В Toyota TS050 Hybrid это вызвало новую аэродинамическую концепцию. Наиболее заметными изменениями являются более узкий задний диффузор, приподнятый «нос» и передняя перегородка, а также более короткие стороны.Чемпионат мира по гонкам на выносливость стартует 16 апреля в Сильверстоуне.