В то время как будущее Lamborghini часто обсуждается, одно кажется определенным в отношении бренда Sant’Agata Bolognese: атмосферные V12 предназначены для хранения и преемник Lamborghini Aventador продолжит использовать этот тип двигателя.
Подтверждение было сделано Маурицио Реджиани, техническим директором итальянского бренда, в заявлениях для Car and Driver и, таким образом, гарантирует, что Lamborghini останется (по крайней мере еще несколько лет) верной своим корням.
Тем не менее, в некотором роде знамение времени, атмосферный V12, который станет частью преемника Lamborghini Aventador, не будет «приходить сам по себе», поскольку его будет сопровождать гибридная система, что мы уже видели в новой модели. Lamborghini Sián.
Целью, конечно же, является обязательное сокращение выбросов и расхода топлива, и Реджиани добавляет, что электрификация позволит компенсировать некоторые «слабые места» атмосферных двигателей.
Последний из Могикан?
На данный момент мало что известно о преемнике Lamborghini Aventador, тем не менее, Reggiani уже «приподнял завесу» о суперкаре, который итальянский бренд намеревается выпустить в следующем году.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Так, технический директор итальянского бренда предположил, что электродвигатель может появиться на передней оси, сказав: «Если у нас будет возможность иметь переднюю ось с вектором крутящего момента, мы сможем сделать что-то действительно исключительное в области динамики».
Также еще предстоит определить, будет ли новый суперкар использовать аккумулятор или суперконденсаторы - как в Сиане - для питания электродвигателя.
Подтверждение того, что преемник Aventador продолжит делать ставки на V12, сделает Lamborghini последним брендом Volkswagen Group, имеющим 12-цилиндровые двигатели. В конце концов, Bentley уже объявила, что откажется от W12, планируя стать полностью электрическим к 2030 году.
Источник: Автомобиль и водитель.