McLaren 720S - это концентрат первых. Новая рама из углеродного волокна, новый двигатель V8, новая алюминиевая кожа. 720S легче, мощнее, быстрее и визуально выразительнее своего предшественника McLaren 650S. Идеальное оружие для встречи с ужасными итальянцами.
Преемник McLaren 650S, внутренне известный как P14, представляет новый двигатель V8 объемом 4,0 литра, получивший название M840T. Этот новый V8 оснащен парой малоинерционных турбин с двумя улитками.
McLaren рекламирует большую мощность, крутящий момент и оптимизированный отклик дроссельной заслонки с уменьшенной турбо-задержкой. Что касается мощности, спортивный автомобиль оправдывает свое название - 720 л.с. при 7250 об / мин, а максимальный крутящий момент зафиксирован на уровне 770 Нм при 5500 об / мин. Растущие цифры контрастируют с более низким расходом и выбросами: McLaren объявляет всего 249 г CO2 / км (цикл NEDC). Также обещан «саундтрек», достойный того, что предлагает двигатель.
Эти числа переводятся в разгон от 0 до 100 км / ч всего за 2,9 секунды, а от 0 до 200 км / ч всего за 7,8 секунды . Традиционный от 0 до 400 метров выполняется за 10,5 секунды. Максимальная скорость 341 км / ч.
В обратном упражнении - торможении - 720S не менее впечатляет: всего 30 м до остановки на скорости 100–0 км / ч и 122 м на скорости 200–0 км / час.
Эти значения возможны только благодаря небольшому весу набора: только 1283 кг (47 кг менее 650S) в сухом виде. ответственность нового Монокаж II , новое поколение конструкции из углеродного волокна от McLaren. Центр тяжести ниже, а аэродинамика более эффективна, чем у его предшественника. На 50% больше прижимной силы.