После великолепного времени, зафиксированного на Нюрбургринге 7 м и 37 с, RA сообщает вам более подробную информацию о новом Chevrolet Camaro Z / 28.
До сих пор версии SS и ZL1 несли ответственность за расходы по дому. Но Чеви хотел большего. И именно в этом смысле он воскресил одну из самых любимых аббревиатур среди поклонников Muscle Cars. Мы четко говорим об аббревиатуре Z / 28, которая не появляется отдельно, вместе с ней были восстановлены 3 цифры, которые вызывают слюноотделение у вентиляторов, мы говорим о великолепной емкости в кубических дюймах, а именно 427 или 7 литров.
Но давайте перейдем к главному: этот новый Chevrolet Camaro Z / 28 - это автомобиль, полностью отличающийся от американской догмы о динамических характеристиках, к которой мы привыкли, это более совершенный продукт, в котором большая часть усовершенствований была получена благодаря опыту на треке.
Имея это в виду, Chevrolet Camaro Z / 28 позиционируется как псевдосуперкар, поскольку, будучи самой радикальной версией Camaro, он также больше всего ориентирован на автодром. Chevrolet Camaro Z / 28, второй внутренний источник, на 3 секунды быстрее на круге, чем его брат Camaro ZL1, и легко понять, почему. Характеристики пока не являются официальными, но, согласно расчетам и прогнозам из «автомобильного каталога», указывают 4,1 секунды от 0 до 100 км / ч для максимальной скорости 301 км / ч.
Chevrolet Camaro Z / 28 получил несколько доработок шасси, которые теперь позволяют ему достигать 1,05G при ускорении в поворотах, не забыли и о тормозной способности, а 1,5G, которые он достигает при замедлении, любезно предоставила Brembo с Carbo. -керамический тормозной комплект.
Чтобы добиться хорошего времени на трассе, уменьшение веса по сравнению с ZL1 было обязательным, поскольку из-за отсутствия объемного компрессора, которым оснащен ZL1, эта версия менее мощная. И даже отсутствие объемного компрессора имеет решающее значение для снижения веса. Z / 28, когда выглядит естественным, также позволяет облегчить внутренние части, что вместе с более легкими колесами, более тонкими задними стеклами на 3,2 мм (по сравнению с предыдущими 3,5 мм) и более легкими сиденьями с ручной регулировкой. вес в 136кг по сравнению с ZL1. Другие элементы, такие как более легкая батарея, удаленная звукоизоляция, отсутствие ксеноновых фар и дополнительный кондиционер, только дополняют диету Chevrolet Camaro Z / 28.
Что касается механики, у Chevrolet Camaro Z / 28 есть блок LS7 объемом 7 литров, максимальная мощность оценивается в 505 лошадиных сил и 637 Нм максимального крутящего момента, мощность, которая не постыдит вас ни на дороге, ни на трассе. Хотя цифры кажутся хорошими для такого объема цилиндров, не следует забывать, что блок LS7 был правильно обработан и имеет титановые впускные клапаны, а также шатуны, выпускные клапаны имеют наполнение натрием для лучшего рассеивания тепла, коленчатый вал и опорные подшипники кованые, распредвалы с более агрессивным профилем и выпускные коллекторы «гидроформовкой» - процесс, в котором давление воды используется против формы для образования сложных и более прочных деталей. Все это дополнено степенью сжатия 11,0: 1 и красной линией при 7000 об / мин, что шокирует любого эколога.
Трансмиссия Chevrolet Camaro Z / 28 оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач TR6060, любезно предоставленной Tremec, и конечным передаточным числом 3,91: 1, достаточно коротким, чтобы полностью использовать крутящий момент массивного V8. Задняя ось имеет самоблокирующийся дифференциал, но новость заключается в том, что, в отличие от последней дисковой муфты, LSD на Chevrolet Camaro Z / 28 - это старая школа с механической блокировкой через косозубые шестерни, однако контроль тяги остается мозгом операции.
В динамике Chevrolet Camaro Z / 28 имеет подвеску, состоящую из полностью регулируемых койловеров, что позволяет сэкономить 19 кг по сравнению с традиционным набором. Кованые 19-дюймовые колеса оснащены шинами 305 / 30ZR19 Pirelli PZero Trofeo R.
С эстетической точки зрения выделяется только аэродинамический комплект, который включает в себя большую динамическую поддержку и стабильность на высоких скоростях, что идеально подходит для таких трасс, как эта.
Этот Chevrolet Camaro Z / 28 - предложение, которое соблазнит многих поклонников чистой американской мускулатуры, конечно, будет недешево, но если принять во внимание количество и объем ресурсов, которые Z / 28 предоставляет нам, будь то быстрое путешествие или даже трек-день, мы не сомневаемся, что это очень интересное предложение.
Нравится вам это или нет, но никто не будет к вам равнодушен, ведь американцы предлагают нам за рулем Chevrolet Camaro Z / 28 огромные дозы адреналина. Боже, храни америку!
