BMW только что представила один из самых ярких прототипов последних лет, Concept XM, который ляжет в основу второй независимой модели, подписанной подразделением M немецкого бренда.
Серийная версия BMW Concept XM будет представлена в 2022 году и выйдет на рынок в ознаменование 50-летия спортивного подразделения мюнхенского бренда.
BMW XM, доступный исключительно с подключаемой гибридной версией, будет производиться на производственной площадке BMW в Спартанбурге (Южная Каролина) в США, который, по мнению мюнхенского бренда, будет самым важным рынком для этой модели.
Concept XM - это высокопроизводительный внедорожник огромных размеров, производный от X7, самого большого внедорожника BMW. Передняя часть может даже показаться знакомой, но правда в том, что этот XM дебютирует в дизайне передней части будущих роскошных моделей немецкого бренда.
Конечно, выделяются внушительная решетка радиатора (двойная почка), двухслойная световая подпись (дневные ходовые огни вверху и фары, расположенные на один уровень ниже, по бокам нижней части двойной почки) и боковые воздухозаборники.
Сбоку печально известен типичный профиль внедорожника, хотя заметны некоторые влияния купе. Не остаются незамеченными очень высокая плечевая линия, увеличенные колесные арки и 23-дюймовые колеса, а также двухцветная отделка кузова.
Двигаясь к задней части, вы можете увидеть заднюю оптику (которая простирается в стороны) и то, как заднее стекло было интегрировано в кузов, а также с логотипом баварского бренда на каждой стороне, деталь, которая приводит нас прямо Вернемся к BMW M1, до того момента единственной эксклюзивной модели BMW M.
Но разделенная световая подпись и своеобразные вертикальные и очерченные выпускные патрубки также не остаются незамеченными, как и логотип, созданный для этой модели, которой потребовалось «разрешение» от Citroën для принятия этого названия:
Открывая двери и «забираясь» в салон, мы четко ориентируемся на сочетание различных стилей, при этом технология BMW Curved Display (с системой iDrive последнего поколения) контрастирует с винтажным изображением коричневой обивки.
Сзади, на задних сиденьях, мы находим своего рода диван с масляно-голубой отделкой, который помогает создать ощущение, что мы удобно сидим в роскошном салоне.
Самый мощный M когда-либо
Но не дайте себя обмануть ощущению спокойствия, утонченности и комфорта, так как это будет самая мощная серийная модель из когда-либо созданных BMW M.
В «внутренностях» этого XM мы находим подключаемый гибрид, который сочетает в себе бензиновый двигатель V8 с электродвигателем, с максимальной комбинированной мощностью 750 л.с. и максимальным крутящим моментом 1000 Нм - это будет силовой агрегат будущего ». M ”больших размеров.
BMW не раскрывает характеристик, которые сможет достичь этот «супервнедорожник», но подтвердил, что эта модель сможет проехать до 80 км при 100% -ной электрической автономности.