Audi TT текущего поколения находится в середине своего жизненного цикла, и это идеальное время для получения обновлений. На первый взгляд вы можете не найти существенных изменений, но под тем, что вы видите, скрываются различия в двигателях и стандартном оборудовании.
ретушь экстерьер
Наиболее существенные различия мы видим в передней части: Audi TT получил обновленную решетку радиатора Audi Singleframe, как и другие модели марки Ingolstadt. Но изменения, хотя и малозаметные, на этом не заканчиваются.
Также есть новые более широкие воздухозаборники спереди и сзади, новый диффузор, а также впервые освещение на органических светодиодах. В нижней части корпуса сбоку введена более выраженная линия, чтобы подчеркнуть спортивный характер модели.
Только один двигатель
Audi TT прощается с 180-сильным 1.8 Turbo и 184-сильным 2.0 TDI, оставив только бензиновый двигатель 2.0 Turbo, возможно, это был самый простой способ упростить процесс соблюдения нового цикла испытаний, вступающего в силу 1 сентября.
Хорошо известный двигатель 2.0 TFSI будет применяться в трех вариантах обновленной Audi TT: 40 TFSI, 45 TFSI и 45 TFSI quattro, что соответствует двум уровням мощности, 197 и 245 л.с. соответственно. Что касается Audi TTS, то в этой «спайкдерной» версии мощность 2,0-литрового турбоблока снижена на четыре лошадиные силы, до 306 л.с. и 400 Нм. Все варианты теперь оснащены сажевым фильтром.
Как уже говорилось, различные двигатели могут быть связаны либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с S-Tronic (двойное сцепление) с семью скоростями.
Системы помощи при вождении
Audi TT оснащен новейшими системами помощи при вождении. Мы выделяем ассистента смены полосы движения, систему предупреждения о выезде с полосы движения, ассистента активного обслуживания полосы движения, систему распознавания дорожных знаков и заднюю камеру.Больше стандартного оборудования
В этом обновлении предложение Audi TT было улучшено: немецкий спортивный автомобиль стал доступен с более стандартным оборудованием.
В список стандартного оборудования теперь входят Audi Drive Select, зеркала заднего вида с подогревом, датчики дождя и света, многофункциональное рулевое колесо и Audi Virtual Cockpit. Мы также находим порты USB с подсветкой и Bluetooth в стандартной комплектации.
Что касается экстерьера, у нас теперь в стандартной комплектации 17-дюймовые колеса (18 дюймов на TTS) и дополнительные 19 или 20 дюймов.
Юбилейная ограниченная серия 20 лет
Эта серия, выпущенная ограниченным тиражом 999 экземпляров, отмечает 20-летие Audi TT и содержит некоторые детали, вдохновленные концепцией, представленной в 1995 году, которая дала Audi TT. Эксклюзивно для этой памятной версии мы находим специальное серое лакокрасочное покрытие, 19-дюймовые колеса с блестящей металлической отделкой, выхлопные трубы из нержавеющей стали и особые эмблемы.
Audi TT поступит на немецкий рынок в конце года, а цены для португальского рынка еще не объявлены.