Макс Ферстаппен: самый молодой гонщик Формулы-1 в истории

Anonim

Макс Ферстаппен, сын бывшего гонщика Йоса Ферстаппена, присоединится к команде Toro Rosso в следующем сезоне. Ему всего 17 лет, и он станет самым молодым гонщиком, когда-либо достигшим Формулы-1.

Команда Формулы 1 Toro Rosso объявила в понедельник о найме Макса Ферстаппена. Пилоту, которому будет всего 17 лет, когда начнется сезон чемпионата мира Формулы-1 2015 года. Макс Ферстаппен будет напарником Даниила Квята, украв место у Жана-Эрика Вержа, который на данный момент остался без машины на следующий сезон.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Подборка лучших изображений «золотого века» Формулы 1.

Всего в 17 лет Ферстаппен побьет рекорд, установленный Хайме Альгерсуари (19 лет и 125 дней) для самого молодого гонщика Формулы 1. Шесть других гонщиков повторили подвиг Альгерсуари, в том числе Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель, всем по 19 лет. Старый. Ферстаппен, которому в сентябре исполнится 17 лет, таким образом побьет рекорд с большим отрывом.

«С семилетнего возраста Формула 1 была моей карьерной целью, так что эта возможность - сбывшаяся мечта», - объяснил молодой гонщик, который всего несколько месяцев назад выступал в картинге.

Макс-Верстаппен-Ред-Булл формула 1 1

В этом сезоне Ферстаппен участвует в чемпионате Европы по Формуле 3. Он занимает 2-е место, а за две гонки до конца соревнований он уже одержал восемь побед и пять подиумов. Его отец Йос Ферстаппен также был гонщиком Формулы-1 с 1994 по 2003 год, выступая за такие команды, как Benetton, Stewart, Minardi и Arrows.

ПОМНИТЬ: Пол Бишоф: от бумажных копий до работы в Формуле-1

Любопытство. Если Ферстаппен в следующем сезоне попадет на подиум, он не сможет отпраздновать победу шампанским. Это связано с тем, что во многих странах они еще недостаточно взрослые, чтобы употреблять алкогольные напитки. За рулем машины Формулы-1 - это уже другой разговор. Чтобы автоматически получить суперлицензию - обязательную для участия в гонках в Формуле 1 - Ферстаппен должен стать чемпионом Европы в Формуле 3.

В противном случае, поскольку он никогда не участвовал в Мировой серии Renault или GP2, для того, чтобы FIA предоставила ему суперлицензию, ему придется нарастить 300 км за рулем Формулы-1 во время зимних тестов.

Читать ещё