Стимул к покупке электромобиля сохранится и в 2018 году, говорится в предлагаемом госбюджете на 2018 год.
В документе говорится о сохранении «стимула для внедрения в потребление транспортных средств с низким уровнем выбросов, финансируемого Экологическим фондом», без упоминания суммы или количества единиц, которые он поддержит в 2018 году.
В 2017 году эта поддержка составила 2250 евро, выделенных на первые 100 автомобилей.
Документ также не предоставляет никакой информации о поддержке приобретения гибридных автомобилей и автомобилей с подключаемым модулем.
IRC и IRS
В рамках «мер, направленных на сокращение выбросов парниковых газов», говорится в предложении, правительство предлагает, однако, ввести стимулы для «семей и работодателей к внедрению интегрированных средств доступа и оплаты для системы транспорта», направленных на продвижение использование общественного или коллективного транспорта и альтернативных форм передвижения, в которых используются менее загрязняющие окружающую среду транспортные средства.ISV - Транспортный налог
В целом, показатели ISV для компонента вытеснения и компонента окружающей среды увеличиваются в среднем примерно на 1,4%.
Способ взимания этой ставки - сочетание вытеснения и выбросов - усугубляет наиболее загрязняющие автомобили и приносит пользу тем, у кого более низкий уровень выбросов CO2, с более низкой ставкой.
Процессы налоговых уведомлений и расчетов теперь в основном выполняются в электронном виде.
IUC - налог на единовременное обращение
Единый налог на обращение в среднем увеличился на 1,4% во всех таблицах IUC.Для транспортных средств категории B, зарегистрированных после 1 января 2017 года, нововведением является снижение дополнительной платы с 38,08 евро до 28,92 евро на уровне «плюс 180 до 250 г / км» выбросов CO2 и с 65,24 до 58,04 евро в диапазон выбросов CO2 «более 250 г / км».
Освобождение от оплаты IUC сохраняется для исключительно электромобилей или транспортных средств, работающих на негорючих возобновляемых источниках энергии.
ISP - Налог на нефтепродукты
Ставка ISP, применяемая к метану и нефтяным газам, используемым в качестве топлива, увеличивается на 1,4% и составляет 133,56 евро / 1000 кг при использовании в качестве топлива и от 7,92 до 9,13 евро / 1000 кг при использовании в качестве топлива.
Что касается природного газа, используемого в качестве топлива, ожидается, что применимая ставка снизится с 2,87 евро / ГДж до 1,15 евро / ГДж и увеличится с 0,303 евро / ГДж до 0,307 евро / ГДж при использовании в качестве топлива.
В 2018 году будут сохранены дополнительные ставки ISP в размере 7 центов за литр для бензина и 3,5 цента за литр для дорожного дизельного топлива и цветного и маркированного дизельного топлива.
Дополнительную информацию об автомобильном рынке можно найти в журнале Fleet Magazine.