В Nissan Qashqai вы увидите, как сразу два движка из вашего каталога исчезнут. Бензиновые двигатели 1.2 DIG-T и 1.6 DIG-T будут заменены новыми. 1,3 турбо это обещает более низкое потребление и выбросы.
Новый Qashqai 1.3 turbo, разработанный в сотрудничестве с Renault и Daimler, будет доступен с двумя уровнями мощности: 140 л.с. или 160 л.с. . В менее мощной версии новый 1.3 Turbo предлагает крутящий момент 240 Нм, в то время как в более мощной версии крутящий момент достигает 260 Нм или 270 Нм (в зависимости от того, будет ли это версия с механической коробкой передач или с двойным сцеплением соответственно).
После получения этого нового двигателя предложение бензина Qashqai разделено на три варианта: в версии мощностью 140 л.с. новый двигатель всегда связан с шестиступенчатой механической коробкой передач, в версии мощностью 160 л.с. он может поставляться с шестиступенчатой механической коробкой передач. .. скоростей или с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, это также новинка в предложении бренда. Общим для всех трех является то, что они доступны только с передним приводом.
Новый двигатель обеспечивает лучшее потребление и большую мощность
По сравнению с 1.6, который заменяет новый 1.3 turbo, он представляет собой потерю даже 3 л.с. (163 л.с. у 1.6 против 160 л.с. у более мощной версии 1.3 turbo, но с увеличением крутящего момента). к теперь замененной версии 1.2, в которой заметны самые большие отличия. Даже в менее мощной версии 1.3 прибавляет 25 л.с. по сравнению со старым двигателем - 140 л.с. против 115 л.с. у 1.2 - и все еще 50 Нм крутящего момента - 240 Нм против 190 Нм у 1.2.
Подпишитесь на наши новости здесь
Новый двигатель также является синонимом улучшений с точки зрения производительности: у Qashqai наблюдается улучшение характеристик, в основном с точки зрения восстановления, а новый 1,3-турбо в версии 140 л.с. разгоняется с 80 км / ч до 100 км / ч на четвертом месте. всего 4,5 секунды, в то время как теперь замененной версии 1.2 потребовалось 5,7 секунды для того же восстановления.
На обоих уровнях мощности новый Nissan Qashqai 1.3 с турбонаддувом представляет собой выигрыш с экологической и экономической точки зрения по сравнению с двигателями, которые он заменяет: версия мощностью 140 л.с. выделяет 121 г / км CO2 (сокращение на 8 г / км по сравнению с двигателем 1.2. двигатель) и потреблять на 0,3 л / 100 км меньше, чем у старого двигателя 1,2, установив себя на уровне 5,3 л / 100 км.
Подпишитесь на наш канал Youtube.
На самом высоком уровне мощности Qashqai расходует 5,3 л / 100 км по сравнению с 5,8 л / 100 км, которые потребляет 1.6, и выбросы CO2 сократились на 13 г / км, начиная с 121 г / км при оснащении двигателем. механическая коробка передач и 122 г / км с коробкой передач DCT. Если вы выберете колеса 18 и 19 дюймов, выбросы увеличатся до 130 г / км (140 и 160 л.с. с механической коробкой передач) и 131 г / км (160 л.с. с коробкой DCT).
Интервалы технического обслуживания также были пересмотрены с появлением нового двигателя, увеличившись с прежних 20 000 км до 30 000 км.
Несмотря на то, что он уже был представлен, дата запуска нового 1,3-литрового турбонаддува еще не предвидена, как и цена, по которой он будет доступен.