Совместное предприятие BMW и Toyota по совместной разработке спортивного автомобиля породит две модели, но баварский бренд гарантирует, что BMW Z4 будет сильно отличаться от своего японского кузена.
Выступая перед австралийским изданием Car Advice, Марк Вернер, генеральный директор BMW Australia, признал, что создание этого совместного предприятия - способ сократить расходы, поскольку сегмент родстеров переживает сложную фазу. Запускать новый родстер «с нуля» в одиночку на данном этапе не имеет смысла, поэтому новый BMW Z4 будет иметь что-то общее с долгожданной Supra.
Несмотря на то, что они используют одну и ту же платформу, внешний вид будет полностью отличаться, как и впечатления от вождения и управляемости. По словам Марка Вернера, новый BMW Z4 будет чистым и эксклюзивным BMW.
Концепт BMW Z4 был представлен в августе и, как ожидается, будет очень близок к серийной версии.
Новый заднеприводный родстер будет доступен с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 180 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Другая версия с таким же двигателем должна развивать мощность около 250 л.с. Как обычно, на M40i будет доступен шестицилиндровый блок мощностью примерно 320 л.с. Две самые мощные версии будут оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач от ZF. Как и в других моделях бренда, будет доступен пакет Competition Package, который сможет добавить 40 л.с. мощности самой мощной версии линейки.
Версия, исходящая от подразделения M, не ожидается, так как это будет означать глубокие изменения модели, а в этом совместном предприятии - нонсенс.
Источник: Car Advice