Своеобразный культовый объект в Австралии, знаменитый Ute (короче пикап, созданный на основе модели легкого пассажира) имеет в HSV GTSR Maloo W1 свой максимальный показатель.
Этот Ute, производимый Холденом, встречается крайне редко, всего четыре-пять экземпляров, которые были проданы особым покупателям.
Теперь, принимая во внимание страсть австралийцев к этому типу моделей и редкость HSV GTSR Maloo W1, неудивительно, что копия, о которой мы говорим сегодня, мотивирует ставки, типичные для аукционов на… суперкары.
Что ж, на момент написания этой статьи самая высокая ставка на Lloyds Online, где продается HSV GTSR Maloo W1, уже составляла 1 035 000 австралийских долларов, примерно 659 тысяч евро!
HSV GTSR Maloo W1
Редкость этого юта объясняется исключительно тем, что он никогда не предназначался для производства. Когда в 2017 году Холден прекратил производство автомобилей в Австралии, бренд решил выпустить 275 единиц седана HSV GTSR W1 в своего рода прощание.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
В то же время HSV (подразделение по производству спортивных моделей Holden) рассматривало возможность выпуска Ute-варианта модели, однако это так и не «сошло с ума».
Я имею в виду, это не вышло, пока на сцену не вышло Walkinshaw Performance. Когда это произошло, было решено взять уже спортивный HSV GTSR Maloo и применить к ним модификации GTSR W1.
Результатом этой работы стал именно тот GTSR Maloo W1, о котором мы сегодня говорили, пикап с двигателем V8 объемом 6,2 л, приводимый в действие компрессором, развивающий 645 л.с. и 815 Нм.
Эти числа отправляются на задние колеса шестиступенчатой механической коробкой передач Tremec. С такими числами и задним приводом большим сюрпризом является тот факт, что на одометре этого экземпляра всего 681 км.