Сколько это дает? Очень простой вопрос, даже самый простой, который многие из нас повторяли в детстве - вспомните те времена здесь. Простой вопрос, но он продолжает преследовать многих инженеров во взрослой жизни.
Даже сейчас, в мире, который становится все более чистым и не склонным к риску, есть те, кто стремится к большей скорости. Это не бесплодный и бесцельный поиск. Это поиск преодоления трудностей, это проявление изобретательности и технических возможностей.
Конечная цель? Разогнать серийный автомобиль до максимальной скорости 500 км / ч.
На эту миссию подписались три гиперкара - и ни один из них не принадлежит неизбежной Bugatti. Мы говорим о SSC Tuatara, Хеннесси Веном F5 и Koenigsegg Jesko . Три модели отличаются друг от друга, но имеют очень схожие цели: обеспечить максимальную скорость движения. Одним словом: быть самой быстрой машиной в мире (в производстве).
SSC Tuatara
Анимированный двухцилиндровым двигателем V8, который при питании от этанола E85 способен стрелять вокруг 1770 л.с. (1300 кВт или 1,3 МВт), североамериканский SSC Tuatara имеет аэродинамический коэффициент (Сх) всего 0,279, что является одной из причин, по которым SSC North America считает, что это может быть самый быстрый автомобиль в мире, и присоединяется к Agera на этом «Олимпе».
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Хеннесси Веном F5
Мы уже знали о намерениях американского Хеннесси Веном F5 о том, чтобы быть самым быстрым в мире. Теперь мы знаем, какой будет его огневая мощь: уже анонсированный 7,6 V8 с двумя турбокомпрессорами недавно был анонсирован с 1842 л.с. и громовой 1617 Нм!
Правильные цифры для безопасного превышения максимальной скорости 300 миль / ч или 482 км / ч и достижения желаемых 500 км / ч, что делает его самым быстрым автомобилем в мире - обещание американского бренда. В отличие от двигателя предыдущего Venom GT, этот двигатель был разработан с нуля компанией Hennessey в тесном сотрудничестве с Pennzoil и Precision Turbo. Степень сжатия будет 9,3: 1.
Koenigsegg Jesko
Как и его конкуренты, в Koenigsegg Jesko Мы также нашли двигатель с архитектурой V8. В частности, двигатель V8, разработанный Koenigsegg, объемом 5,0 л и двумя турбинами. По заявлению бренда, этот двигатель сможет заряжать 1280 л.с. на обычном бензине или 1600 л.с. на E85 (смесь 85% этанола и 15% бензина) при 7800 об / мин (красная линия появляется при 8500 об / мин) и 1500 Нм максимального крутящего момента при 5100 об / мин.
Название самого быстрого автомобиля в мире принадлежит Koenigsegg, и шведский бренд не хочет отказываться от этого титула. На следующем Женевском автосалоне он представит новый прототип под названием Mission 500 - если есть какие-либо сомнения относительно его цели, название говорит само за себя. Напомним, что в 2019 году также в Женеве была представлена модель Jesko 300 (300 миль в час или 482 км / ч), предположительно та, которая должна была прийти на смену Agera RS.
Кристиан фон Кенигсегг, похоже, просто пришел к выводу, что такой цифры уже недостаточно - Bugatti Chiron Super Sport 300+ был первым, кому удалось это (хотя официально он не самый быстрый в мире), и оба соперника из США сделают все. чтобы положить конец шведскому правлению.
Оставьте нам свое мнение. Кто ваш фаворит в этой гонке за звание самого быстрого (серийного) автомобиля в мире?