Айртон Сенна в представлении не нуждается. Трехкратный чемпион этого вида спорта, которого многие считают лучшим гонщиком Формулы-1, получил все свои титулы на борту McLaren. 1993 год станет последним годом, когда Сенна и Макларен будут вместе.
Для McLaren это также был год перемен, поскольку соглашение с Honda на поставку двигателей закончилось в прошлом году. Для чемпионата 1993 года McLaren обратилась к услугам Ford - к двигателю V8 HB производства Cosworth.
McLaren-Ford MP4 / 8A, несмотря на собственные сомнения Сенны в конкурентоспособности V8 по сравнению с мощными двигателями V10 от Renault, по-прежнему оставался механическим и технологическим прорывом, проявляя себя как одну из наиболее конкурентоспособных машин.
Подразделение McLaren-Ford которое будет продано с аукциона 11 мая в Монако компанией Bonhams, это шасси «6», которое участвовало в восьми гонках чемпионата мира Формулы-1 в 1993 году. Его дебют на Гран-при Испании в Барселоне гарантировал второй место - победа досталась бы команде Williams-Renault Алена Проста.
ГП Монако обеспокоен
Следующая гонка на легендарной трассе Монако началась не лучшим образом. Айртон Сенна сильно разбился на свободной тренировке, по-видимому, из-за проблемы со сложной активной подвеской - это произошло так быстро, что Сенна не смог отпустить руль, прежде чем машина разбилась, повредив большой палец.Шасси «6» было быстро отремонтировано, чтобы принять участие в субботней квалификации, установив третье время после Алена Проста, выигравшего поул-позицию, и Михаэля Шумахера за рулем Benetton-Ford.
В гонке Прост был оштрафован - 10-секундный пит-стоп - за слишком ранний старт, что позволило Шумахеру лидировать в гонке до 33-го круга, когда ему пришлось сойти с дистанции из-за отказа гидравлики. Сенна выходил вперед и никогда не отпускал, оставляя Дэймона Хилла на другом Williams-Renault в 15 секундах от него.
Это будет шестая победа Айртона Сенны в Монако, превзойдя пять побед Грэма Хилла, рекорд, установленный в 1969 году.
конец карьеры
McLaren-Ford MP4 / 8A, шасси «6», вернулся в гонки Гран-при Канады, Франции, Великобритании, Германии, Бельгии и Италии, но не поднялся на подиум. Шасси «6» закончило свою карьеру в качестве резервной машины на Гран-при Японии и Австралии.
MP4 / 8A также станет автомобилем, который даст McLaren титул команды с наибольшим количеством побед в гонках Гран-при, свергнув Ferrari - рекорд, который она будет поддерживать до 1995 года.
В этом году исполняется 25 лет MP4 / 8A с аукциона шасси «6» в Монако, совпадающего с месяцем, когда Айртон Сенна достиг своего рекорда побед на легендарной трассе. Уникальная возможность…