Горячий внедорожник: T-Roc с 300 л.с. и Tiguan с пятицилиндровым Audi RS3?

Anonim

Британцы на пике своей мудрости придумали термин «горячий хэтчбек» несколько десятилетий назад, который стал обозначать более спортивные версии обычных «хэтчбеков». В целом хэтчбеки - это автомобили с трех- или пятидверными хэтчбеками - основная масса сегмента B и C, то есть внедорожники и небольшие семейные автомобили. Горячий хэтчбек включает в себя машины столь же знаковые, насколько они желательны: от Peugeot 205 GTI до последней модели Honda Civic Type R и, конечно же, не забывая, их «отца», Volkswagen Golf GTI.

Сегодня хот-хэтч жив и рекомендуется. Но угроза вырисовывается на горизонте с появлением внедорожников и кроссоверов. Они продолжают увеличивать долю рынка по сравнению со всеми другими типологиями и сохраняют этот темп незадолго до того, как они станут доминирующей силой на рынке. И поэтому диверсификация моделей и версий, включая варианты, ориентированные на производительность, в этих наиболее популярных сегментах должна быть вопросом времени.

Приближается эра «горячих внедорожников»

Если высокопроизводительные внедорожники уже существуют в верхних сегментах, спускаясь на несколько уровней, где живут хот-хэтчи, мало или совсем ничего. Но это сценарий, который может кардинально измениться в краткосрочной и среднесрочной перспективе, особенно в руках концерна Volkswagen - SEAT уже готовит Ateca Cupra мощностью 300 л.с., а немецкий бренд намерен выпустить Tiguan R, а также a T-Roc R. Будет ли это окончательным началом эры Hot SUV?

Почему сразу перейти к R, а не через GTI? Что ж, по словам ответственных за бренд, аббревиатура GTI драгоценна и навсегда ассоциируется с хот-хэтчем. Поэтому, чтобы идентифицировать эти более мощные версии своего внедорожника, они решили обратиться к другому суббренду производительности - R.

Он даже хорошо подходит, так как, как и Golf R, оба запланированных высокопроизводительных внедорожника поставляются с полным приводом.

Tiguan R с пятью цилиндрами… от Audi

Volkswagen Tiguan R, кажется, приближается к выходу на рынок, прототипы которого уже видели на трассе Нюрбургринг (на выделенном изображении). На данный момент самым мощным Tiguan является 2.0 Bi-TDI мощностью 240 л.с., но для R планируется нечто более особенное.

Прототип, представленный на трассе в Германии, был оснащен тем же двигателем, что и Audi RS3 и TT RS - феноменальным пятицилиндровым рядным турбонаддувом, который эти модели развивают мощностью 400 л.с. Подождите ... Tiguan R с 400 л.с. ?! Держите лошадей там, этого не будет.

Я не думаю, что мы когда-нибудь узнаем, насколько Audi оценила идею увидеть свой пятицилиндровый двигатель в модели Volkswagen, но почти наверняка Tiguan R не будет содержать «всех калорий», которые цилиндрическая пента предлагается в RS3 и TT RS. Однако он будет далеко не анемичным - по оценкам, комфортно он превышает 300 л.с.

Прототип T-Roc R уже существует

Volkswagen T-Roc 2017 autoeurope15

Что касается T-Roc R, хорошей новостью является то, что прототип T-Roc R уже существует с целью оценки осуществимости предложения. Но попадет ли он на рынок? Пока рано подтверждать. По словам Фрэнка Велша, человек, ответственный за исследования и разработки в Volkswagen, который отвечал за разработку прототипа T-Roc R, уверен, что у него будет зеленый свет для движения вперед.

Комментарии от тех, кто пробовал прототип, были очень положительными, но одобрение зависит, прежде всего, от коммерческих характеристик T-Roc в целом, а также от более конкретных версий, таких как 2.0 TSI с 190 л.с. Если рынок проявит достаточный интерес к более сильному T-Roc, скорее всего, произойдет T-Roc R.

И если это произойдет, выбранный двигатель будет установлен на 2.0 Turbo, который мы можем найти в Volkswagen Golf R и SEAT Leon Cupra, тот же самый, что будет использоваться в Ateca Cupra.

Поскольку все эти модели используют одну и ту же базу, работа по интеграции и разработке упрощается. Таким образом, ожидается, что T-Roc R будет выдавать около 300 л.с., что напрямую конкурирует с испанским предложением.

Volkswagen - не единственный, кто готовит и рассматривает «горячие» версии своего внедорожника. Достаточно, чтобы одно из этих предложений, независимо от бренда, было запущено и имело успех, чтобы другие последовали. И тогда да, наступит эра Hot SUV.

Читать ещё