Новый Volkswagen T-Roc, представленный сегодня в Германии, вероятно, является самой важной моделью в истории португальской автомобильной промышленности. Это первая крупномасштабная модель, произведенная Autoeuropa, и первая модель Volkswagen с платформой MQB (платформа, используемая всеми компактными моделями VW Group), произведенная на национальной территории.
По дальности новый Volkswagen T-Roc уступает Volkswagen Tiguan, приобретая более молодой и авантюрный характер. Эта поза видна в более драматичных формах кузова с профилем «на полпути» между внедорожником и купе (Volkswagen называет это CUV).
В передней части преобладает большая шестиугольная решетка, предназначенная для интеграции с фарами.
Чтобы дополнительно обозначить профиль кузова, можно выбрать кузов в двух тонах, при этом крыша может быть настроена в четырех цветах: Deep Black, Pure White Uni, Black Oak и Brown Metallic.
Внутри также заметна эта моложавая и спортивная осанка. Помимо присутствия новейших гаджетов Volkswagen Group, а именно 100% цифрового дисплея (Active Info Display) и информационно-развлекательной системы Discovery Pro с системой управления жестами (8 дюймов). В стандартной комплектации будет доступен 6,5-дюймовый экран. Обратите внимание на использование пометок того же цвета, что и кузов, результат виден на изображениях.
Меньше чем Тигуан
Как мы упоминали ранее, Volkswagen T-Roc занимает место ниже Tiguan в модельном ряду немецкого производителя, будучи на 252 мм короче Tiguan.
Volkswagen T-Roc (2017)
Несмотря на свои габариты (длина 4234 метра) и форму кузова, Volkswagen претендует на самый большой багажный отсек в сегменте: 445 литров (1290 литров при втянутых сиденьях).
Двигатели Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc выйдет на европейский рынок в этом году с широким спектром двигателей. Как мы уже сделали, двигатели перенесены из линейки Golf - за исключением абсолютного дебюта (мы тут же будем).
Что касается бензиновых двигателей, мы можем рассчитывать на двигатель 1.0 TSI мощностью 115 л.с. и 1.5 TSI на 150 л.с. система полного привода. Большой новостью среди двигателей TSI является дебют нового 2.0 TSI мощностью 190 л.с. (доступен только с коробкой передач DSG-7 и системой 4Motion).
Что касается дизельных двигателей, то в начале диапазона мы находим двигатель 1,6 TDI мощностью 115 л.с. (механическая коробка передач), за которым следует двигатель 2,0 TDI мощностью 150 л.с. (механическая коробка передач или DSG-7). На вершине «пищевой цепочки» дизельных двигателей находится еще один двигатель: 2,0 TDI мощностью 190 л.с.
Новый Volkswagen T-Roc впервые появится на публике уже в сентябре следующего года, на автосалоне во Франкфурте - подробнее здесь.