Любимая модель японского императора, а также главных японских политиков и миллионеров, и даже главы якудза, именем, под которым известна японская мафия, на самом деле называется «японский роллс-ройс». Toyota века . Получив прозвище в известном смысле, не только благодаря формам, но и благодаря тому факту, что он долгое время был самой эксклюзивной роскошной моделью в японском автопроме!
В течение 50 лет Toyota Century продавала в стране Sol Nascente только три поколения за время своего и без того обширного существования. Нынешний оставался неизменным более двух десятилетий!
Остались? Правильно - остался! Это потому, что прошлой осенью Toyota решила обновить свой «Роллс-Ройс». Которая, сохранив свои классические формы и линии, немного выросла и теперь может похвастаться общей длиной 5,3 м, шириной 1,93 м, высотой 1,5 м и расстоянием между осями более 3 м.
Внутри? Роскошно, конечно!
Глядя на уже опубликованные фотографии, тоже подтверждение «обязательной» роскошной каюты, хотя и в соответствии с японскими вкусами. Другими словами, покрытый бархатом материал, согласно японской традиции, ценится гораздо больше, чем кожа; хотя это тоже может быть вариант!
Для пассажиров задних сидений два отдельных сиденья и много места, в дополнение к ряду функций, гарантирующих постоянное отвлечение. В результате появилась развлекательная система для задних сидений с 16-дюймовыми экранами, высококачественной аудиосистемой и 7-дюймовой цифровой сенсорной панелью. Расположен рядом с центральным подлокотником, с помощью которого пассажиры могут регулировать массажную систему на сиденьях, шторы, кондиционер и вышеупомянутую звуковую систему.
Пересмотренная подвеска, безопасность тоже
В дополнение к этим решениям Toyota также объявляет, что она оснастила «японский Rolls-Royce» системой пневматической подвески с электронным управлением, при этом сделав модель более жесткой благодаря применению новых конструкционных клеев. Кроме того, рычаги подвески также являются новыми, как и шины и другие резиновые компоненты, чтобы снизить вибрацию протектора и повысить комфорт.
В области безопасности наличие всех систем поддержки вождения является частью Toyota Safety Sense, таких как монитор слепых зон, предупреждение о поддержке парковки, система предотвращения столкновений, предупреждение о выезде с полосы движения, радарный круиз-контроль, адаптивный дальний свет и HelpNet - система, которая в случае открытия подушки безопасности вызывает предупреждение, предлагающее оператору связаться с властями и сообщить им о возможной аварии.
Всего 50 и все с гибридным V8
И, наконец, единственный двигатель - бензиновый V8 объемом 5,0 л мощностью 381 л.с. и 510 Нм крутящего момента, поддерживаемый электродвигателем, обеспечивающий еще 224 л.с. и 300 Н · м. Как и в случае с гибридами других брендов, аккумулятор никелирован. Таким образом, гибридная система обеспечивает общую комбинированную мощность 431 л.с.
Также для обеспечения эксклюзивности Toyota запланировала произвести всего 50 единиц нового Century, каждый из которых будет стоить около 19 600 000 иен или около 153 500 евро. И это даже без учета налогов и дополнительных сборов.
Дорогой? Не совсем! В конце концов, это половина того, что стоит настоящий Rolls-Royce ...
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал