Как будто были какие-то сомнения, генеральный директор Audi Руперт Штадлер еще раз подтвердил серийную версию прототипа Audi e-tron quattro (на фотографиях), первой модели марки Ingolstadt с нулевым уровнем выбросов. В беседе с Autocar Руперт Штадлер обнародовал название, выбранное для этого электрического внедорожника: Audi e-tron.
«Это что-то сравнимое с первой Audi quattro, которая была известна только как quattro. В долгосрочной перспективе имя e-tron станет синонимом ряда электрических моделей », - пояснил немецкий чиновник. Это означает, что позже название e-tron появится вместе с традиционной номенклатурой бренда - A5 e-tron, A7 e-tron и т. Д.
Audi e-tron будет использовать три электродвигателя - два на задней оси и один на передней оси - вместе с литий-ионным аккумулятором, что обеспечит в общей сложности 500 км автономности (стоимость еще не подтверждена).
После внедорожника Audi планирует выпустить электрический седан, премиальную модель, которая должна составить конкуренцию Tesla Model S, но не Audi A9. «Мы заметили рост спроса на этот тип концепции, особенно в крупных городах».
Источник: Autocar