Берта Бенц. Первая женщина за рулем автомобиля (и не только!)

Anonim

Поскольку в истории есть моменты, которые стоит запомнить, мы помним, кто изобрел машину, а также кто первым ее водил. Заслуженная дань уважения - это короткое видео, которое вспоминает приключения Берты Бенц в конце века. XIX, точнее в августе 1888 года.

Жена Карла Бенца, изобретателя первого автомобиля под названием Motorwagen, решила на свой страх и риск и за свой счет продемонстрировать мужу обоснованность концепции, изобретенной ее мужем. Семья Бенц уже вложила немалые деньги в первую в мире «машину». В понимании Берты машина ее мужа могла иметь огромный коммерческий успех.

Скажи да неизвестному.

Без ведома мужа и с учетом того, что автомобиль еще не легализован, Берта Бенц решила отправиться в путешествие за рулем Motorwagen Model III. От Мангейма до Пфорцхайма (Германия) он преодолел 106 километров - первое самое длинное путешествие, совершенное на машине.

Задача была совсем не простой. Во время поездки Берта Бенц столкнулась с несколькими проблемами, и только ее изобретательность позволила ей, например, изготовить один из сплавов, которыми она закрепила носки, изоляционный раствор или использовать шпильку для прочистки топливной трубки.

Жена Карла Бенца в сопровождении своих детей, 13-летнего Ричарда и 15-летнего Юджина, осуществила первую в истории автомобиля заправку, когда, проезжая через город Вислох, ей пришлось покупать топливо у местного химика. То, что также сделало эту заправочную станцию первой в истории.

Benz-Patent-Motorwagen Реплика 1886 г.

Двигатель Motorwagen Model III с низким энергопотреблением и перегревом должен был постоянно охлаждаться водой во время поездки, при этом Ричарду и Юджину приходилось толкать автомобиль по самым крутым склонам.

Несмотря на это, и согласно историческим данным, Берте Бенц и ее детям даже удалось добраться до Пфорцхайма, откуда жена Карла Бенца отправила телеграмму, сообщая своему мужу об успехе инициативы. Через несколько дней в этом немецком городе Берта Бенц вернулась в Мангейм на том же Motorwagen Model III, начав «приключение», которое продолжается уже более 100 лет.

Диого рассказал нам эту историю во время испытаний кабриолета Mercedes-Benz S-Class 560 Cabriolet, см.

Читать ещё