Когда в 2017 году его перестали выпускать, не оставив преемника, французский бренд пообещал нам, несмотря ни на что, преемник Citroën C5 . Возможно, самый явный признак того, что разрабатывается преемник, был дан еще годом ранее, в 2016 году, с презентацией концепции CXperience.
CXperience продемонстрировал футуристический негабаритный седан с очертаниями, напоминающими великий Citroën прошлого (выбор в пользу двухобъемного кузова был наиболее очевидным), не впадая, однако, в легкое ретро - как раз наоборот ...
Давайте будем прагматичными: рынок все чаще отворачивается от больших салонов, не говоря уже о салонах, у которых нет нужного символа на капоте. Распределение ресурсов в этом смысле - риск, и даже больше, когда ожидание нового великого Citroen состоит в том, что это будет что-то «нестандартное».
По словам Линды Джексон, генерального директора Citroën в то время, преемник C5 должен быть основан на прототипе CXperience.
Прибытие преемника Citroën C5, который также заменит C6, был обещан в этом году, 2020, но прибыл в тот год, о котором идет речь, и хотя мы все еще находимся на полпути через год, все указывает на то, что что этого больше не происходит, как было обещано.
C4 имеет приоритет
Фактически, бренд «двойной шеврон» в 2020 году должен сосредоточиться на новом C4, который займет место C4 Cactus - после рестайлинга он стал официальным представителем Citroën в сегменте C, чтобы заполнить пустота, оставшаяся к концу C4. Новое поколение C4 должно быть известно уже в следующем месяце, а продажи начнутся в начале следующей осени.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Учитывая контекст, в котором мы живем, где мир стоит перед трудным путем к экономическому восстановлению, для Citroën было бы даже оправдано оставить проекты с определенным уровнем риска в стороне.
Citroën C5 Tourer
"Великолепный"
Но недавние заявления Лоуренса Хансена, директора по продуктовой стратегии Citroën, сделанные в видео, размещенном в социальных сетях, вселяют надежду, что преемник Citroën C5 не забыт:
«Поверьте, машина существует, и она прекрасна. Для нас это действительно важная машина ».
Чего ожидать от преемника Citroën C5? Технически сюрпризов быть не должно. Новая модель почти наверняка будет основана на платформе EMP2, той же, что используется в Peugeot 508 и недавно известном DS 9.
Peugeot 508
Помимо базы, вам следует поделиться двигателями со своими «кузенами». В частности, подключаемые гибриды, которые имеют наибольший смысл для достижения целей по выбросам CO2, установленных Европейским союзом.
Большой вопрос заключается в его дизайне. Два года назад заявления бренда были направлены на создание модели, которая заново изобрела бы этот сегмент, модели, которая была бы такой же современной и привлекательной для рынка, как внедорожники сегодня.
Внутри группы, кажется, есть место для «нестандартной» модели. Peugeot 508 показал нам путь четырехдверных купе с более спортивным дизайном и меньшей высотой. DS 9 пошла по противоположному пути, более консервативна и элегантна. Преемник Citroën C5 может указать третий путь в попытке спасти седаны, путь смелости - путь, уже пройденный маркой в прошлом ...
Будет ли концепция CXperience служить эталоном или Citroën готовит что-то другое? Нам придется подождать, но мы не узнаем намного позже, когда… В настоящее время дата не объявлена.
Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.