Mercedes-Benz уже представил EQC и EQV на Франкфуртском автосалоне (этап, на котором мы уже видели вживую такие модели, как Land Rover Defender или Volkswagen ID.3). Vision EQS , его видение того, каким будет экологичный роскошный седан будущего.
Планируемый к выпуску в 2021 году, Vision EQS будет иметь в качестве основных конкурентов такие модели, как Tesla Model S, Audi e-tron GT и будущий Jaguar XJ (который также будет электрическим). Интересно, что появление этой верхней части электрической линейки не должно привести к исчезновению S-класса.
С эстетической точки зрения Vision EQS следует по стопам EQC, оставив переднюю решетку позади (на ее месте находится черная панель, на которой появляется трехконечная звезда, освещенная более чем 188 светодиодами). Сзади выделяется светящаяся полоса, пересекающая всю секцию и состоящая из 229 трехконечных светодиодных звезд.
Что касается интерьера этого прототипа, он был вдохновлен миром роскошных яхт, подчеркивая (как и ожидалось) сильную технологическую приверженность, наличие улучшенной версии системы MBUX и использование различных переработанных материалов.
Как видите, каждая из этих синих точек - это светодиодные звезды (точнее, 188 отдельных светодиодов). Фары, получившие название Digital Light, могут проецировать дорожные знаки для предупреждения пешеходов.
Платформа будущего?
В основе Vision EQS лежит новая платформа, разработанная с использованием стали, алюминия и углеродного волокна и предназначенная только для электрических моделей, которая, по заявлению Mercedes-Benz, может использоваться в качестве платформы для ряда моделей различных (в чем-то похожих на те, что Фольксваген делал с МЕБ).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Воплощение Vision EQS в жизнь - это два электродвигателя (по одному на каждой оси), которые обеспечивают полный привод, способный передавать мощность на каждое колесо индивидуально и предлагать ему мощность около 350 кВт (470 л.с.) и максимальный крутящий момент около 760 Нм.
Эти цифры позволяют роскошному прототипу Mercedes-Benz разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за 4,5 секунды и развивать максимальную скорость более 200 км / ч. Питание двух электродвигателей осуществляется аккумулятор емкостью около 100 кВтч, обеспечивающий автономность до 700 км (уже по циклу WLTP).
Что касается зарядки, Vision EQS может использовать зарядные устройства мощностью 350 кВт (т.е. максимальная мощность сетевых зарядных устройств IONITY), а при подзарядке на станции с такой мощностью Vision EQS может восстановить до 80% емкости. аккумулятор менее чем за 20 минут.
Независимый q.b.
На данный момент Vision EQS поддерживает только автономное вождение 3-го уровня, уровень, который на многих рынках еще не разрешен законом, но, тем не менее, он не остановится на достигнутом, и Mercedes-Benz отмечает, что это возможно. полностью автономный в будущем, т.е. уровень 5.
Mercedes-Benz Vision EQS является частью стратегии «Амбиции 2039», с помощью которой бренд Штутгарта стремится достичь парка новых автомобилей с нейтральным выбросом CO2 всего за 20 лет. С этой целью Mercedes-Benz делает ставку, помимо электрических моделей, на такие технологии, как топливные элементы, и даже в области синтетического топлива - «E-топлива».
