BMW решила, что пора i3 продвижение на европейский рынок без версии с удлинителем автомии. Бренд оправдывает свое решение появлением аккумулятора большей емкости (42,2 кВтч), обеспечивающего запас хода до 310 км.
Одна из причин исчезновения версии с расширителем автономности - вступление в силу WLTP. Кроме того, появление все большего числа станций быстрой зарядки и эволюция аккумуляторов также помогли в решении отказаться от предложения i3 с расширителем диапазона.
Версия, которую бренд больше не будет предлагать, была одной из самых дорогих (она была дороже, чем эквивалентные 100% электрические версии). Он объединил двигатель, используемый в скутере C 650 GT, с генератором мощностью 25 кВт для увеличения автономности.
Расширитель автономности уже мало продается
Результаты продаж версии с расширителем запаса хода также помогают понять причину его исчезновения: потребители предпочитают электрическую версию с батареей на 33,2 кВтч версии, в которой использовался тепловой двигатель. Фактически, даже версия с батареями меньшей емкости (22 кВтч) смогла продать столько же, сколько версия, обещавшая более высокую автономность.
Подпишитесь на наши новости здесь
Таким образом, BMW i3 будет доступен только с новым аккумулятором большей емкости и с двумя уровнями мощности: 170 л.с. для i3 и 184 л.с. для i3s. Для менее мощной версии баварский бренд обещает запас хода от 285 до 310 км, в то время как на i3s диапазон снижается до 270–285 км.
BMW i3, оснащенный новым аккумулятором на 42,2 кВтч, можно зарядить до 80% за 42 минуты, если используется зарядное устройство на 50 кВт. Если вы решите заряжать i3 дома, то же 80% времени автономной работы займет от трех часов и пятнадцати минут до пятнадцати часов в зависимости от того, используете ли вы BMW i Wallbox мощностью 11 кВт или домашнюю розетку на 2,4 кВт.
Подпишитесь на наш канал Youtube.