Выпущенное в 2015 году пятое (и текущее) поколение модели Renault Space - еще одна глава в истории, история которой восходит к 1984 году и в результате которой было продано около 1,3 миллиона единиц.
Теперь, чтобы гарантировать, что Espace остается конкурентоспособным на рынке, где доминируют кроссоверы и кроссоверы, Renault решила, что пришло время обновить свой топовый автомобиль.
Итак, от эстетики до технического прогресса - вы узнаете все, что изменилось в обновленном Renault Espace.
Что изменилось за границей?
По правде говоря, мелочь. Спереди большие новости - светодиодные фары Matrix Vision (впервые для Renault). В дополнение к этому, есть также очень незаметные штрихи, которые выражаются в переработанном бампере, увеличении количества хрома и новой нижней решетке радиатора.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
В задней части обновленный Espace получил задние фонари с измененной светодиодной подписью и измененный бампер. Также в эстетической части Espace получил новые колеса.
Что изменилось внутри?
В отличие от того, что происходит снаружи, в обновленном Renault Espace легче обнаружить новые разработки. Прежде всего, плавающая центральная консоль была переработана и теперь имеет новое закрытое место для хранения вещей, в котором появились не только подстаканники, но и два порта USB.
Также внутри Espace информационно-развлекательная система теперь использует интерфейс Easy Connect и имеет 9,3-дюймовый центральный экран в вертикальном положении (как на Clio). Как и следовало ожидать, он совместим с системами Apple CarPlay и Android Auto.
С 2015 года уровень оснащения Initiale Paris привлек более 60% клиентов Renault Espace.
Что касается приборной панели, то она стала цифровой с настраиваемым экраном 10,2 дюйма. Благодаря звуковой системе Bose компания Renault оснастила Espace пятью акустическими средами: Lounge, Surround, Studio, Immersion и Drive.
Центральный экран с диагональю 9,3 дюйма отображается в вертикальном положении.
Технологические новости
На техническом уровне у Espace теперь есть ряд новых систем безопасности и помощи при вождении, которые предлагают вам автономное вождение второго уровня.
Таким образом, в Espace теперь есть такие системы, как «Предупреждение о перекрестном движении сзади», «Активная система экстренного торможения», «Расширенная система помощи при парковке», «Обнаружение сонливости водителя», «Предупреждение о слепых зонах», «Предупреждение о выезде с полосы движения» и «Сохранение полосы движения. Assist »и« The Highway & Traffic Jam Companion »- перевод для детей, помощники и предупреждения обо всем и обо всем, от автоматического торможения при обнаружении риска столкновения до автоматической парковки и обслуживания полосы движения, предупреждений об усталости водителя или от транспортных средств. расположен в слепой зоне.
А двигатели?
Что касается двигателей, Espace продолжает появляться с бензиновым вариантом: 1.8 TCe мощностью 225 л.с., который связан с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, и двумя дизельными двигателями: 2.0 Blue dCi мощностью 160 или 200 л.с. связан с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.Как и раньше, Espace по-прежнему будет оснащаться направленной четырехколесной системой 4Control с адаптивными амортизаторами и тремя режимами движения системы Multi-Sense (Eco, Normal и Sport).
Когда приедет?
Планируемый к приезду весной следующего года, пока неизвестно, сколько будет стоить обновленный Renault Espace и когда именно он появится на национальных стендах.