После презентации на последнем автосалоне во Франкфурте прототипа большого первоклассного внедорожника, который был назван X7 Concept, BMW теперь допускает выпуск еще одной модели с более высокой позицией. И это, коммерчески, должно принять название BMW X8.
Это откровение, продвигаемое британским Autocar, фигурирует во внутреннем отчете самой марки Штутгарта. Ответственные, добавляет журнал, верят, что рынка для такого предложения не будет!
BMW X8 - соперник Уруса и Q8
С самого начала конкурируя с такими моделями, как Lamborghini Urus или долгожданным Audi Q8, возможность того, что такая модель может стать частью предложения BMW, кстати, также уже была признана руководителем отдела развития бренда. Клаус Фрелих. Которая, в заявлениях к той же публикации, посчитала эту модель «возможностью».Клаус Фрелих, руководитель отдела развития BMW«Еще рано говорить о X8. Несмотря на то, что одним из первых решений, которые я принял, когда я работал в области продуктовой стратегии, было именно продолжить производство как X5, так и X6. Сегмент быстро растет, так что возможность со временем появится ».
В остальном «для X8 есть место, особенно на таких рынках, как Китай. Однако никаких решений пока не принято. У каждой машины должен быть свой характер, и это те области, на оценку которых нужно время ».
X8 Coupé… или просто X8?
Также, согласно Autocar, BMW в настоящее время оценивает, должен ли, например, будущий X8 быть "просто" вариантом купе будущего X7, работающим немного так же, как X4, по отношению к X3 или X6, по сравнению с X5. Или, наоборот, должна быть более «независимая» модель, построенная на более длинной платформе.
Каким бы ни было решение, британское издание уверяет, что наиболее достоверным является то, что X8 будет предлагаться с четырьмя или пятью местами, скорее по образу Range Rover SVAutobiography, а не в семиместном варианте, как это произошло с X7. Концепция. А это, кстати, надо перенести на будущий X7.
Плагин-гибрид и V12 - тоже гипотезы
Наконец, что касается двигателей, X8 должен использовать тот же диапазон двигателей, который уже существует в Series 7, и который также должен быть доступен в будущем X7. Другими словами, блоки шести и восьми цилиндров, с турбонаддувом, бензиновые и дизельные. Возможны также подключаемая гибридная версия жанра iPerformance 40e, а также вариант с тем же V12, 6,6 л, 609 л.с. и 800 Нм, которым оснащается M760Li xDrive.
Однако, независимо от двигателя, возможный BMW X8 должен выйти на рынок только на рубеже десятилетия, прогнозирует Autocar.
