Сделан первый стратегический шаг в наступлении на электрические модели Mercedes-Benz. Ранее на этой неделе на церемонии, на которой присутствовала канцлер Ангела Меркель, компания Daimler AG объявила о создании одного из «крупнейших и самых современных заводов по производству аккумуляторов» через свою дочернюю компанию Accumotive.
Этот второй завод по производству литий-ионных аккумуляторов, расположенный в Каменце, в регионе Саксония, является результатом общих инвестиций в один миллиард евро. Маркус Шефер, член совета директоров Mercedes-Benz, подчеркнул важность нового мега-завода:
«Местное производство аккумуляторов является важным фактором успеха и ключевым элементом гибкого и эффективного удовлетворения мирового спроса на электромобили. Это позволяет нашей сети производственных предприятий правильно позиционировать себя для обеспечения мобильности будущего ».
Илон Маск, берегись!
После того, как директор Volkswagen Герберт Дисс предположил, что он хочет превратить бренд в мирового лидера в области электромобильности, настало время для другого немецкого бренда обратить внимание на аккумуляторы Tesla.Представив концепт EQ, представленный на Парижском автосалоне, Mercedes-Benz представил новое поколение электромобилей. К 2022 году Daimler планирует выпустить более десяти новых электрических моделей в разных сегментах - для этого в ближайшие несколько лет будет вложено еще десять миллиардов евро.
Первая модель EQ сойдет с конвейера на заводе Mercedes-Benz в Бремене к концу десятилетия, а более роскошные модели будут производиться в Зиндельфингене. По оценкам бренда, Доля электромобилей в общемировом объеме продаж Mercedes-Benz к 2025 году составит 15-25%..
Помимо батарей для 100% электрических силовых моделей (пассажирских и коммерческих), новый завод будет производить батареи для накопителей энергии и для новой 48-вольтовой электрической системы, впервые представленной в S-классе и которая будет постепенно внедрена в различные модели бренда Stuttgart.
Mercedes-Benz будет бороться с рынком электрических моделей с тем же оружием, что и его конкурент во главе с Илоном Маском - своим собственным программным обеспечением для полуавтономного вождения и собственным производством аккумуляторов.
Производство начнется в следующем году
Мега-завод, занимающий площадь около 20 гектаров, в четыре раза увеличит производственные и логистические площади в Каменце. В ближайшие годы Accumotive будет постепенно увеличивать количество сотрудников - к 2020 году ожидается более 1000 сотрудников. Начало производства намечено на середину 2018 года.
