Национальный рынок растет по сравнению с 2020 годом, но не с 2019 годом

Anonim

К концу первой половины 2021 года данные, представленные ACAP (Associação Automóvel de Portugal) для национального рынка, показывают большинство положительных значений по сравнению с прошлым годом (сильно пострадавших от пандемии), но отрицательные по сравнению с в прошлом году «нормально», что у нас было, в 2019-м падение составило 34,1%.

В первой половине 2021 года продажи были выше с постепенным увеличением по сравнению с 2020 годом:

  • + 25,6% (эквивалент 87 445 шт.) В продаже легковых автомобилей;
  • + 31,7% (15 309 шт.) В продаже легковых автомобилей.
Мерседес класса А 250 и

Времена становятся тяжелыми, но лидеры остаются

Независимо от того, остается ли количество продаж на низком уровне по сравнению с 2019 годом, подиум на национальном рынке остается, а Peugeot, Renault и Mercedes-Benz занимают соответственно первое, второе и третье места.

Из этой трети следует выделить конкурентоспособные показатели среди французских брендов с акцентом на Renault, которая в июне смогла значительно сократить дистанцию от Peugeot.

Львиная марка достигла продаж 1523 единиц в июне, в то время как Renault намного превзошел ее, продав 3247 единиц. В конечном итоге, в первой половине 2021 года Peugeot станет лидером национального рынка с небольшой разницей в 493 проданных автомобиля.

Citroën ë-Berlingo электрический
Citroën ë-Berlingo, 2021 г.

По объемам продаж легковых автомобилей Renault, Peugeot и Citroën занимают первое, второе и третье места соответственно. Бриллиантовый бренд превысил 2910 проданных единиц по сравнению с 2391 единицей, проданной Peugeot, и 1873 единицами, проданными Citroën.

Тем не менее, важно отметить, что, если сложить оба показателя продаж легких пассажирских и легких грузовых автомобилей, Citroën поднимается на третье место среди самых продаваемых автомобильных брендов, свергнув Mercedes-Benz, что привело к 100% французскому подиуму.

Тем не менее, по сравнению с 2019 годом продажи легких пассажирских и легких грузовых автомобилей все еще находятся в отрицательном спектре, снизившись на 34,5% за первое полугодие.

В первом полугодии в первую десятку брендов, продавших больше легковых автомобилей, вошли:

  • Renault;
  • Пежо;
  • Мерседес Бенц;
  • БМВ;
  • Ситроен;
  • Toyota;
  • Volkswagen;
  • СИДЕНЬЕ;
  • Hyundai;
  • Опель

Читать ещё