Сегодня eCall уже присутствует во многих автомобилях различных производителей и представляет собой общеевропейскую систему вызова службы экстренной помощи.
В случае серьезной аварии, которая приводит к срабатыванию подушек безопасности, эта система, установка которой становится обязательной для всех новых автомобилей, проданных в Европейском Союзе с 31 марта 2018 г., автоматически вызывает тревожный звонок в одну из национальных служб экстренной помощи. центры (112). Для этого используется онлайн-соединение, предоставляемое смартфоном, подключенным к транспортному средству, или SIM-картой, установленной в самой системе.
В связи с этим система передает аварийным службам не только то, что произошло, но также местонахождение автомобиля, номерной знак, время аварии, количество пассажиров и даже направление, в котором ехала машина.
Если водитель или некоторые из пассажиров об этом знают, систему экстренного вызова также можно запустить вручную, нажав определенную кнопку в салоне.
eCall как способ ускорить реагирование на чрезвычайные ситуации
Утвержденная Европейским парламентом в апреле 2015 года система eCall, которая не должна приводить к дополнительным расходам для водителей, направлена, по данным Европейской комиссии, на ускорение аварийных операций примерно на 40% в городских районах и примерно на 50%. %, когда из них. В то же время эта технология также должна способствовать снижению количества смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий примерно на 4% и примерно на 6% в случае серьезных травм.В качестве способа защиты личных данных водителей система eCall, установленная в автомобилях, не может отслеживать, записывать или фиксировать ежедневные поездки, выполняемые транспортным средством.
Следующим шагом должна стать тяжелая техника
После установки и полного распространения на легковых автомобилях Европейская комиссия намеревается распространить применение этой электронной системы аварийного реагирования также на тяжелые автомобили, перевозящие пассажиров или грузы.